Nastro rosso e nastro blu Non mi è ancora chiara l'utilità e la funzione dei nastri che ci sono nelle estremità delle pale dei nostri elicotteri, da una parte rosso e dall'altra blu, a che cavolo servono? :mellow: |
Ciao, per facilitare il tracking. Quando guardi le pale girare, stando di fronte all'eli, sullo stesso piano delle pale, se l'assetto non è corretto, vedi la striscia rossa o quella nera che sono su due piani diversi. Questo ti dà modo di agire sui link per riportare le pale sullo stesso piano. E' fondamentale per evitare le vibrazioni. |
Citazione:
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Ciao, I nastri alle estremità delle pale servono per il cosidetto "tracking" delle pale in volo (hovering). In parole povere serve a visualizzare quale delle due pale viaggia leggermente più alta o bassa all'estremità del disco rotante. Quella più alta avrà un passo (1 grado +) in più rispetto all'altra e quindi si dovrà intervenire sui tiranti del rotore di testa per diminuire il passo della stessa affinche non produca un disco perfetto in volo. Happy landings Citazione:
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affinchè produca un disco perfetto errata corrige:affinchè NON produca un disco perfetto:wink: |
Thank you per la correzzione Citazione:
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Perfetto ora ho capito, ma come faccio a sapere se è meglio tirare una anzichè mollare l'altra? |
questo modo per regolare il trascking non mi pare male http://www.bladecprepair.com/man_mr_...ment.html#zero |
Prova, te ne accorgi subito se aumenta.....avrai 2 dischi sempre più evidenti e delle grasse vibrazioni:lol: :lol: :lol: |
Citazione:
Finchè si tratta di un eli piccolino ancora ancora.... ma se devi fare il traking a un classe 90 mandaci la suocera vicino al rotore con il foglietto di carta.... :icon_rofl P.S. ma se il peso per qualche motivo si sposta dai pattini del carrello non è che poi i segni blu e rossi te li trovi sui denti invece che sul foglietto....???:shutup: |
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