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--=leon=-- 14 novembre 07 19:27

bisogno d'aiuto!
 
ciao a tutti, ho preso un elicotero a scoppio,

lo so volare un po, ma non so tutto il resto:icon_rofl

come si accende? ho gia tutti i attrezi, scalda plug, electric starter

pero e tutto nuovo e non lo conosco per niente,

ho gia provato, ma quando provo a metere lo starter, ma le palle del elicottero
ruotano con lo starter, che ce che non va? lo clutch? o ho dimenticato qualcosa?

beh questa cosa mi sta blocando, non riesco nemeno a meterlo in motto :( :wacko:

credo che sia un JS 30T con motore OS.

beh grazie in anticipo.

Alberto Sannazzaro 14 novembre 07 19:43

Citazione:

Originalmente inviato da --=leon=--
ciao a tutti, ho preso un elicotero a scoppio,

lo so volare un po, ma non so tutto il resto:icon_rofl

come si accende? ho gia tutti i attrezi, scalda plug, electric starter

pero e tutto nuovo e non lo conosco per niente,

ho gia provato, ma quando provo a metere lo starter, ma le palle del elicottero
ruotano con lo starter, che ce che non va? lo clutch? o ho dimenticato qualcosa?

beh questa cosa mi sta blocando, non riesco nemeno a meterlo in motto :( :wacko:

credo che sia un JS 30T con motore OS.

beh grazie in anticipo.

Ferma tutto ! Rivolgiti a qualcuno pratico altrimenti rischi di farti male !:shutup:

daniele 1973 14 novembre 07 19:43

daniele
 
:shutup:.................. :fiu: da come scrivi mi sa che sei troppo agitato .

--=leon=-- 14 novembre 07 19:45

Citazione:

Originalmente inviato da Alberto Sannazzaro
Ferma tutto ! Rivolgiti a qualcuno pratico altrimenti rischi di farti male !:shutup:

gia fermato, e per questo che sono qui:rolleyes:

canesco 15 novembre 07 01:27

:o: Vai su qualche campo di volo e: fatti settare l'hely.
:D Inoltre prendi qualche lezione di come si pilota un elicottero RC.
:rolleyes: Eviterai di fare del male a te e chi ti sta intorno!

--=leon=-- 15 novembre 07 02:48

GRAZIE per le risposte,

pero forse mi sonno espreso male,

provo a rifare la domanda;

ma le palle del elica devono essere libere di girare, sia in senso orario che anti orario? percce quello che volevo sapere e, non e che e la clutch diffetosa, o settata male:blink:

grazie anchora.

p.s scusate il mio italiano:unsure:

Ricky MHR 15 novembre 07 08:06

Citazione:

Originalmente inviato da --=leon=--
GRAZIE per le risposte,

pero forse mi sonno espreso male,

provo a rifare la domanda;

ma le palle del elica devono essere libere di girare, sia in senso orario che anti orario? percce quello che volevo sapere e, non e che e la clutch diffetosa, o settata male:blink:

grazie anchora.

p.s scusate il mio italiano:unsure:

le palle (:icon_rofl :icon_rofl ) dell'elica girarano sempre in senso orario altrimeti... come vieni giù in autorotazione??:lol:
per l'antiorario non ho idea ma penso di si!
lascio la parola agli esperti!

--=leon=-- 16 novembre 07 14:10

qualce altro sugerimento di perce l'elica gira quando provo ad acendere?

:)

Dany80 16 novembre 07 14:34

Innanzitutto:

- hai montato tu l'hely o ti è stato montato?
- che modello è?
- hai qualche informazioni su come eseguire i settaggi prima di accendere il motore o questi sono già stati fatti da altri?

Non accendere il motore se non sei certo dei settaggi e del montaggio riuscito correttamente sennò rischi di farti male davvero!!!

ora:

L'elica deve girare in entrambi i sensi (se la spingi a mano) ma solo in un verso deve trascinare i palini di coda.

In nessuno dei due versi deve trascinare il motore, se girando l'elica senti sbuffare il motore qualcosa non quadra nella frizione.

L'avviamento si esegue con stick del gas a zero (meglio ancora sarebbe in hold) e NON deve far girare in nessun modo le pale che devono iniziare a girare con un determinato n° giri, al minimo devono restare ferme.

Se girano quando dai avvio ferma tutto che c'è qualcosa che non quadra (ed è anche decisamente pericoloso).

Un suggerimento: studiati bene il manuale e anche i molti tutorial che trovi su internet sull'assemblaggio e le prime operazioni prevolo... se ancora qualcosa non quadra cerca qualcuno che possa aiutarti guardando dal vivo l'hely... non è facile capire dove sono i problemi senza una spiegazione molto chiara o senza vedere l'hely.

Attento a tutto quanto prima di avviare... devi essere certo del settaggio perchè c'è anche il rischio che se non settata bene radio e servi ti parta al massimo il motore con evidenti danni e con il pericolo di farsi davvero male.

Attento che pe pale sono dure :) :p

--=leon=-- 16 novembre 07 17:17

Citazione:

Originalmente inviato da Dany80
In nessuno dei due versi deve trascinare il motore, se girando l'elica senti sbuffare il motore qualcosa non quadra nella frizione.

questo e quello che volevo sapere,

grazie 1000x Dany ^_^

l'hely era gia montato, ed e un JS-30T con motore OS

non e settato, ne la radio ne l'hely, e per quello ci avevo gia pensato di andare e farmili fare, ma volevo solo fare la prima acensione, pero e uscito sto problema.

beh allora sara il clutch che non va, perce quando muovo lelica il motore si sente sbuffare, ed e da li ke mi sono venuti dubbi:unsure: , perce sembrava strano.

non sono cosi igniorante da acenderlo come, e per questo che mi sono rivolto qua, e devo dire che siete state di grande aiuto.

grazie ancora,

vi faro sapere come e andata poi, se a qualcuno interesa:rolleyes:


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