Eccomi qui col nuovo giocattolino!
 

Azz.. non ho trovato una sez per presentarsi, al max spostate :D
Ho sempre avuto la super passione x gli Eli ma nn sono mai riuscito ad avventurarmi davvero in qst mondo...

L'altro giorno ho deciso e mi sono preso un Walkera 5#4
http://image2-5.rcuniverse.com/e1/ma...s/733/heli.jpg

Che mi hanno detto che per iniziare a capire come funziona è ottimo, credo :rolleyes:

Ho gia tutti i Simulatori (Ho provato a tirare su un Raptor o un T-Rex :( ho spaccato tutto in 30 sec :( )

Con questo invece me la cavicchio, riesco a fare Hovering (circa) e lo tengo su abb bene, ho dei problemi qnd il muso è rivolto verso di me xke ovviamente i comandi sono rovesciati, ma penso che col tempo mi abituerò...:fiu:

Non chiedo consigli al momento xke giro sul forum da un po e ho gia letto un po di cose...tipo
Prendi un Sim per imparare
Monta un Training Kit
Impara l'hovering
etc...
Ma se ne avete altri sn contento e felice di impararli:D

Ah, gia che sono tra patiti di Heli, io da piccolo (ho 24 anni) vidi un film improntato tutto su elicotteri RC che usano per spiare etc con una tramo un po sull'azione bho... ma non ricordo il titolo... sai mai che qlc1 di voi lo sa?!?!:lol:

Ah, sono di monza, 24 anni, carlo....:icon_rofl

Ke vita... bhe un salutone a tutti... e se avete dei consigli particolari io ascolto e imparo felice...

GRAZIEEEE... CIAOOOOOOOOOOOOO

gran bell'aquisto:wink: ti troverai bene con quel ely!
ti consiglio di imparare prima l'overing da dietro poi quello laterale ed infine quello frontale che è abbastanza difficile

:o: Da vecchio elimodellista, posso dirti che inizi a non imparare a pilotare un hely. Scusa il giro di parole :D . Per imparare, come a suo tempo facemmo in molti, dovresti iniziare con un modello a scoppio di grosse dimensioni. Noi iniziammo con uno Star Ranger con meccanica Heim, motore rossi 60. B) Il tempo è passato. Adesso, per imparare, ci sono i classe 50, del tipo Raptor, Caliber e altri che non ti elenco. Il mio consiglio è di recati su qualche campo di volo, e sondare le macchine usano per la maggiore, e poi farti affiancare da qualche pilota di hely con una certa esperienza. :o: :o: :o: L'hely, prima di volare ha bisogno di una serie di settaggi, e solo chi ha già esperienza di volo conosce.

Mi state un po confondendo <_<

Non è un controsenso imparare dalle bestie? Senza contare che se ti si spacca invece che 130 butti via 2000 euro?:blink:

@Ricky: eh... mi sa che farò cosi... l'altro gg sn riuscito a spaccare una pala porca :rolleyes:

:angry: Non so cosa intendi "imparare dalle bestie". Io posso dirti che chiunque abbia imparato con un hely (:lol: che poi non è un hely) come quello che hai preso tu, non ha mai imparato a pilotare un hely (:lol: elicottero)!

gran bella battuta:icon_rofl :icon_rofl

Sai che non ho capito?
In pratica mi stai dicendo che ho buttato 130 euro? :blink:
E che quell'hely non serve a un caxxo?

BBhoooooooo...... mi state un po demoralizzando :wacko:

non ascoltarlo!-_- -_- .... quall'elelicottero è ottimo per iniziare alcuni che fanno 3D anno inziato come te... cmq sei megliorato un pochino??

x canesco: non stai facendo un buon lavoro... se stai qui a far pentire la gente di aver aquistato un'elicottero che secondo te non è giusto ti sbagli affatto...
ripeto è molto buono (non come la tua testolina<_< ) per iniziare e se ti informi molti ma molti lo hanno....perfino alexxzeta (guarda quà: http://www.baronerosso.it/forum/show...lama+bordo)che un è 3Dttaro


chronos001 vai avanti per la tua strada... un giorno magari farai il volo 3d:wink:
ciao!

Quel tipo di elicottero serve per impararer a muovere gli stick, ma quando passerai ad un eli con il rotore di coda dovrai reiniziare tutto da zero.
Io ci stò passando adesso, con il minilama 5v4 ci faccio tutto quello che è possibile fare con un modello del genere, mentre con il BeltCP è già un casino tenerlo fermo in hovering di coda :(

ma è tanto differente con il rotore di coda?? i comandi sono le stessi!:o:

I comandi sono gli stessi è la stabilità del mezzo che è tutta un'altra cosa.

Il minilama lo posso pilotare solo di gas che tanto stà sempre dritto, il BeltCP lo devo correggere di continuo appena decolla, poi quando è a 1 metro di altezza è molto stabile, ma mai come un coassiale

Effettivamente dal simulatore sono molto diversi ... xo almeno con questo sto imparando a prendere confidenza con i comandi inversi o cmq spostati di quando l'hely ha il muso verso di me o di lato... effettivamente ha una stabilità spaventosa, appena si alza gia sta fermo :rolleyes: ...

Cmq gia ci sto prendendo la mano...

Ieri sera sono riuscito a rompere una pala in volo <_< ...
Stava per aria e gli ho fatto fare un po avanti e indietro, mi sa che si è staccata l'asta che tiene fermo il bilancino (si chiama cosi? quello piu in alto sopra la seconda elica) ha toccato le pale e s'è spaccata... solo quella x fortuna :lol:

Cmq appena vedo ce vado tranquillo a dare i comandi da tutte le direzioni passerò a uno col rotore di coda e un training:D ... datemi solo un po di tempo x prendere confidenza con la radio :fiu:

quell'asta si chiama fly bar!:wink:

Già, il concetto di stabilità è sicuramente differente, ma i comandi sono gli stessi pertanto tale modello è sicuramente utile a chi è completamente a digiuno con gli elicotteri, ed ha lo scopo di trasmettere all'utente una certa sicurezza, ed in breve tempo esso riuscirà ad acquisire una discreta confidenza con i comandi.....
Questa è una importante prefazione..

Grazie al simulatore si può facilmente comprendere,che i modelli a rotore di coda sono un pò più difficili....più che altro richiedono correzioni continue
Ma penso che grazie allo stesso simulatore, nel giro di 5\7 giorni si possa tranquillamente passare dal coassiale all'heli con rotore di coda in maniera assolutamente spontanea.... Logicamente dipende molto dalla propria predisposizione,ognuno ha i suoi tempi...

Io il coassiale lo uso tutt'ora per fare le riprese dall'alto con la Telecamerina..:fiu: Poi quando mi voglio sfogare, prendo il Logo e faccio 3d al campo:)

Secondo me sei partito nel modo migliore.
Io ho un minititan e ti assicuro che già quello quando lo giro con il muso verso di me mi mette un certo timore e sono certo che se per sbaglio (visto che in quel caso ci sono i comandi invertiti) me lo tirassi addosso, non sarebbe di certo una carezza.
Prova ad immaginarti ad iniziare a fare hovering con un'ely a scoppio magari classe 90!!!!
Già le dimensioni ad elicottero spento mi mettono paura, e se dovessi fare hovering frontale con quello? :nono:
Continua così, tra un po' il tuo coassiale ti stancherà e allora ti prenderai un ely con rotore di coda (prendilo un po' serio però) magari un classe 400 o 450 e poi una volta imparato a pilotare un'ely di quelle dimensioni potrai pensare ad uno scoppio classe 90.
Chi ha detto che per iniziare bisogna per forza avere un'ely che sta in hovering da solo? e in questo modo quando si impara a tenere fermo un'ely un po' più nervosetto?
Basta, ho detto la mia e vado a letto.
Ciao a tutti.
Buona notte.

X CANESCO
Ciao Canesco....compaesani ! :lol:
Dunque, non credo che un principiante vada demoralizzato...certo non sarà il massimo iniziare da un coassiale e neanche semplice da uno con rotore di coda...ma non bisogna MAI perdere di vista il fatto che spesse volte chi si avvicina a questo hobby per la prima volta lo fa per puro spirito di passione e di divertimento, quindi un famoso detto dice :' dove c'è gusto non c'è perdente' per di più non si può pretendere che tutti abbiano le stesse possibilità economiche! Se non posso divertirmi con un Calibrer o un TREX....posso ugualmente divertirmi con qualcosa di economico...pur avendone coscienza dei limiti !
X CHRONOSS
Iniziare dai modelli più grossi , equivale (se settati bene) ad imparare su modelli stabili di loro, diciamo più assestati ! mentre iniziare da modelli 4 o 6 ch elettrico fascia economica con rotore di coda , equivale a dire , imparare a renderli stabili...più che pilotarli nel vero senso dalla parola....però....se non si ha la possibilità....sempre divertente è !
Quindi....continua così....poi da un coassiale passerai ad un modello con rotore di coda...

Eh, il problema dei soldi c'è sempre, capirai ho 24 anni e tra macchina etc di spese ne ho contando che lo stipendio non è da TOP:wacko:

cmq con questo ci sto prendendo un po la mano x capire i comandi, poi sinceramente vorrei passare a qlc col rotore di coda che cmq non mi costi un patrimonio...
Avevo trovato un 22E a poco ma dopo aver letto il forum ho rinunciato subito :rolleyes:

Ho guardato il minititan e il t-rex 450 che come mi avete detto sono abb stabili per imparare, ma devo decidere... sono sempre 400/600 euro di elicottero, e disintegrarlo mi scoccerebbe un po :(

Ma di Monza/Milano tra voi veterani esperti non c'è nessuno che puo farmi vedere qualcosina? :unsure:

Apposto, partita la Flybar.. porc...

Nessun incidente.... cavolo è troppo delicato... l'ely stava andando avanti un po veloce... (picchia, si dice cosi? :unsure: ) e nel frattempo viravo, ho dato una cabrata un po piu brusca del solito... bum, la flybar finisce tra le pale, si stacca e finisce in qualche luogo imprecisato del giardino... sparita <_<

Possibile che non si possa fare qlc di un po piu azzardato con quell'ely senza che la flybar tocchi le pale? azz è la seconda volta :fiu:

Tra un po qst lo regalo a mio padre e mi ciapo il o il titan o il t-rex... e se mi prende lo schizzo pure un 5#8 :fiu:

Ho anche io questo modello ma me l'hanno ragalato.... mi sapete dire il nome?
l'ho provato e va un pò dove vuole lui cosa posso fare?

sesto o cinisello
 

sei d monza quindi vicino il mercoledi sera si vola a sesto domenica idem o cinisello di negozi qualificati vicini ce ne sono 2 con buoni prezzi non serve spendere 1 capitale x t-rex ci sono i cloni e volano bene ugualmente. ciao