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wizzent 10 settembre 07 16:40

Informazioni sulle Lipo
 
Salve a tutti,
finalmente l'honeybee fp è arrivato...e devo dire che spacca!
Finora ho fatto solo di simulatore ma l'impazienza cresce...a questo proposito ho alcune domande:
1-nel caricabatterie lipo(esky) c'è una indicazione "Drip current charging" che si attiva dopo il caricamento. Che vuol dire? Devo lasciar fare o staccare appena ha finito con la carica?
2- è vero che non devo scaricare troppo le batterie? Come mi rendo conto di quando devo smettere di volare?
3- posso caricare la batt lasciandola montata sull'eli o scalda troppo-rischio di incendio?
Grazie a tutti in anticipo, cercherò di filmare e postare il mio primo volo...per gli amanti dei film di disastri aeri:D

SlAiMeR 10 settembre 07 18:22

io ho un esky king 2 quindi piu o meno sarà stessa batteria / caricatore:

1) la dicitura che citi non l'ho presente. comunque io faccio così:
attacco la batteria a caricatore staccato, poi collego il caricatore e si accendono luce rossa e luce verde.Quando la luce verde si spegne (rossa ancora accesa) è carica e puoi staccarla (dopo aver scollegato il caricatore)

2) per stare tranquillo smetti di volare non appena senti il primo calo di potenza (tranquillo non è difficile da vedere..si nota a un certo punto un netto calo di potenza, che ti permette ancora di volare ma dando molto piu gas).
Ecco se ti fermi a quel punto sei ampiamente sicuro di stare sopra i livelli minimi pericolosi.. comunque così facendo si ha una discreta autonomia.

3) scaldare non scalda.. quando carico la lipo questa resta totalmente fredda (il carichino esky da corrente piano piano che fa solo bene alla batteria).
Quindi nessun problema di calore..però se dovesse succedere qualcosa (chessò un corto o altro) è meglio che sia lontano dall'eli. Io la carico fuori dall'eli.

Se serve altro sono qua:wink:

chir72 10 settembre 07 18:42

Citazione:

Originalmente inviato da wizzent
Salve a tutti,
finalmente l'honeybee fp è arrivato...e devo dire che spacca!
Finora ho fatto solo di simulatore ma l'impazienza cresce...a questo proposito ho alcune domande:
1-nel caricabatterie lipo(esky) c'è una indicazione "Drip current charging" che si attiva dopo il caricamento. Che vuol dire? Devo lasciar fare o staccare appena ha finito con la carica?
2- è vero che non devo scaricare troppo le batterie? Come mi rendo conto di quando devo smettere di volare?
3- posso caricare la batt lasciandola montata sull'eli o scalda troppo-rischio di incendio?
Grazie a tutti in anticipo, cercherò di filmare e postare il mio primo volo...per gli amanti dei film di disastri aeri:D

Drip current charging significa che il caricabatterie sta ultimando la carica (basso amperaggio)..io ti consiglio di aspettare che la luce verde o gialla (a seconda dei modelli) si spenga del tutto. In questo modo sei sicuro di avere la batteria pronta per il volo.
Buon divertimento:wink:

wizzent 10 settembre 07 19:17

Grazie mille per aver risolto i miei dubbi :)
Purtroppo sta piovendo quindi il battesimo dell'aria è rimandato ma...manca poco ormai! :rolleyes:

jeegrobot 11 settembre 07 02:34

in bocca al lupo facci sapere:wink:

stefanoxjx 11 settembre 07 09:31

Citazione:

Originalmente inviato da wizzent
Grazie mille per aver risolto i miei dubbi :)
Purtroppo sta piovendo quindi il battesimo dell'aria è rimandato ma...manca poco ormai! :rolleyes:

Di solito il battesimo si fa con l'acqua :D

SlAiMeR 11 settembre 07 10:12

Peccato che il battesimo con l'acqua di un heli diventerebbe nel giro di pochi secondi anche il suo funerale:icon_rofl


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 19:59.

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