Un giro di troppo...(traking Trex 450)
 

Ragazzi, a voi è mai capitata quella fastidiosa situazione nella quale per fare un corretto traking delle pale, un giro in più sull'uniball è troppo e lasciarlo come all'inizio è poco?
Ecco, so che gli uniball hanno una lettera (una A) che deve trovarsi sempre all'esterno durante l'inserimento... Ora, considerando che a me servirebbe un mezzo giro potrei inserire l'uniball dalla parte corretta sulla sfera del piatto e poi avvitare quest'ultima successivamente?
Dico una fesseria? Mi conviene lasciare le pale leggermente fuori traking?

prova a regolare i tiranti lunghi non quelli dove agganci le manine delle pale

Ma l'uniball non è sferica ?
Se sì penso che non ci sia differenza tra un giro e mezzo giro !
Cioè secondo me puoi tranquillamente avvitare il mezzo giro che ti serve

allora l'uniball è la manina che si aggancia sulla pallina ed ha un senso di entrata sulla stessa puoi anche fare mezzo giro ma rischi che si possa sfilare in volo ciao

Scusa hurricane01, ma non credo proprio.

@Hurricane: Ecco, in effetti non mi sono spiegato bene... si, ho agito sui leveraggi collegati al piatto (non su quelli collegati alle pinze portapale) perché permettono di fare la regolazione fine, solo che non riesco a raggiungere un tracking perfetto...

@Lanco: Beh, si è già sentito su questo forum di persone che dopo aver montato gli uniball al contrario hanno riscontrato il distacco degli stessi.
Credo però che ciò non si dovuto all senso dell'uniball sulla sfera, ma solo al fatto che per farli entrare a rovescio bisogna applicare molta forza, che a sua volta deforma e allarga l'uniball causando l'inconveniente di cui si parla...
A conferma di ciò è sufficiente analizzare il montaggio degli uniball sulle
"colonnine" del quad della flybar. In quel caso non esiste un interno ed un esterno, ma solo un verso di montaggio....Da qui ho dedotto che gli uniball possono essere montati pure con la lettera verso il piatto ciclico purchè per installarli si rimuova la sfera e si incastri l'occhiello dalla parte corretta. Vorrei però una conferma... non voglio sperimentare il distacco di un leveraggio in volo:fiu:

Per regolare al meglio il traking puoi dare un quarto di giro in un senso ad una pala ed un quarto all'altra, gli uniball non saranno allineati ma poco importa, la regolazione fatta in questo modo ti consente di risolvere situazioni come la tua.

Per quanto riguarda il verso degli uniball, si hanno un verso dettato dal diverso diametro del foro, quindi se li inserite al contrario li danneggiate e rischiano di staccarsi più facilmente. Il lato marcato ha il diametro più piccolo dell'altro quindi rispettate il verso di inserimento.

Un saluto
Riccardo

Se la sferetta è sferica, non c'è teoricamente differenza -per lei- tra interno ed esterno.
Se si vuol teorizzare un problema di esterno ed interno non resta che
ipotizzare che la manina sia asimmetrica. Evidentemente la parte interna (diciamo quella rivolta di regola verso la sfera) dovrebbe avere una circonferenza più grande di quella esterna. Il motivo di tale asimmetria avrebbe lo scopo di ottenere la sicurezza assoluta di non far staccare la manina almeno da un lato, ma ciò non non avrebbe alcun senso pratico perchè la possibilità di staccarsi sotto sforzo critico verso l'esterno rimarrebbe inalterata, ovvero il valore di massima resistenza del sistema non è modificato dal fatto di avere due possibilità di sgancio piuttosto che una: alla soglia critica potrebbe sempre sganciarsi dal lato 'giusto'.
In effetti invece la funzione di accoppiamento alla sferetta viene ottenuta attraverso la elasticità della plastica della manina, che si ritrae dopo il passaggio della massima circonferenza dela sfera. Tale elasticità è presente evidentemente sia nel lato interno che nel lato esterno.

uhm
 

credici, a me È successo, nn ti dico il seguito

Premesso che sgancio gli uniball seguendo sempre l'orientamento della A, il discorso di Lanco mi sembra giusto. Anzi nel caso degli elicotteri, gli uniball sul rotore sono sottoposti a (credo) notevoli forze centrifughe che per come sono montati finiscono proprio per "esporre" il lato debole allo sforzo maggiore. O no?:wacko: