Honey bee king 2 giro di coda....

[L&E King2]

Ciao ragazzi
con il mio eliveicolo non riesco a decollare che gia inizia a girare su se stesso a sinistra.....
Da che diavolo può dipindere?
Ho provato a trimmare a tutta destra ma niente, allora ho pensato di provare a spostare il servo di coda in avanti verso il motore per intendersi...
Nessun risultato!
Può dipindere dal gain? Oppure dall'interruttore Normal o Revers che ancora non ho capito a cosa serva?
Grazie a tutti

[alfgi72]

Originalmente inviato da L&E King2

Ciao ragazzi
con il mio eliveicolo non riesco a decollare che gia inizia a girare su se stesso a sinistra.....
Da che diavolo può dipindere?
Ho provato a trimmare a tutta destra ma niente, allora ho pensato di provare a spostare il servo di coda in avanti verso il motore per intendersi...
Nessun risultato!
Può dipindere dal gain? Oppure dall'interruttore Normal o Revers che ancora non ho capito a cosa serva?
Grazie a tutti

Ciao, devi agire sul trimmer PROPORTIONAL....quello al fianco del GAIN presente sulla rx..che regola la miscelazione tra il rotore di coda e quello principale....per contrastare la controcoppia.
Il gain regola lo sbacchettamento della coda stessa, quindi in pratica regola il giroscopio !
Ciao

[L&E King2]

Ciao, grazie della risposta!

Adesso non sono a casa e nn posso controllare sull'eli, cmq il king2 ha il giroscopio a se, nel senso che non è insieme alla rivecente. quindi il proportional non è al fianco del gain. Non ricordo di averlo visto nemmeno sulla ricevente, ma guardero' meglio...

A stasera...

[MIKYMOUSE]

io oggi ho fatto fare i primi saltelli al mio nuovo king2 ..... il rotore di coda a me non da grossi problemi , ma tenerlo sollevato piu di 3 secondi e' un impresa !!!

comunque mi reputo gia soddisfatto di aver riportato a casa l'eli con le "pale" ancora attaccate !!!

premetto che parto da sottozero con gli eli (mai fatto neanche sim) secondo me il king 2 da nuovo ha bisogno di molti settaggi per poter volare correttamente , i servi vanno regolati , i trim alla massima escursione non riescono a correggere i problemi

a me e' capitato che il servo di coda non agisse proprio , ho risolto spegnendo l'eli e il radiocomando , poi ho riacceso il radiocomendo e dopo di nuovo ha acceso l'eli e magia il servo di coda ha ripreso a funzionare , forse e' e il gyro che impazzisce o la ricevente esky che non interpreta i comandi correttamente

facci sapere i tuoi progressi e io vi faro' sapere i miei

[ip_ton]

ragazzi io ne ho ordinato uno ieri spero mi arrivi presto

[marcocesari]

Ciao a tutti, mi presento:
sono un neofita che ha volato solo con un bi lama. Per il passaggio ad un elicottero con un rotore principale ed uno di coda mi è stato consigliato il King II. Purtroppo dopo averlo alzato per qualche istante, sembra impazzito ed oltre a traslare sulla sinistra (cosa che credo sia dovuto all'effetto suolo) gira su se stesso ruotando il muso a sinistra. Non rtiesco neanche a farlo tornare stabile portando lo stick che comanda il rotore di coda tutto a desta. Mi sembra di far volare un frullatore.

Chiedo aiuto, qualcuno può spiegarmi con parole semplici cosa debbo fare ?

Grazie 1000

[AlexxZeta]

Ragazzi io che cosa ve le dico a fare le cose?
E' una vita che vi sto dicendo che il king 2 va male....ha questa coda pessima, questo giro inguardabile,abbinato ad un servo di coda che te lo danno già difettoso appena esce dalla scatola.....

...E continuate a comprarlo...<_<

Chi meno spende..più spende!

[marcuss]

salve ragazzi sono nuovo e mi presento mi chiamo marco e anchio ho un king 2
il mio unico problema è stato il motore, con la codao avuto problemi subito ma c'era l'ingranaggio di coda montato poco bene e ho risolto.
Adesso aspetto il motore e poi vediamo.
riguardo il giro qualcuno consigliava quello con il fermo coda qualè?bai bai

[Raviator]

Originalmente inviato da marcuss

salve ragazzi sono nuovo e mi presento mi chiamo marco e anchio ho un king 2
il mio unico problema è stato il motore, con la codao avuto problemi subito ma c'era l'ingranaggio di coda montato poco bene e ho risolto.
Adesso aspetto il motore e poi vediamo.
riguardo il giro qualcuno consigliava quello con il fermo coda qualè?bai bai

E' questo:
ESKY EK2-0704A - Giroscopio Headlock (coda bloccata) - WWW.WINNING-MODELS.COM - tutto per il modellismo dinamico - radio servi motori elicotteri

Comunque va benissimo anche il gyro di scatola, l'unica cosa veramente necessaria é mettere un motore + regolatore brushless.
Per il resto l'eli per un principiante va più che bene; la fase da principiante non dura pochi giorni, ma diversi mesi, per cui vai tranquillo perché prima che ti vada stretto il King ne passerà tanta di acqua sotto i ponti.

[dannyruini]

Mi permetto di lanciare una lancia a favore dei gyro dell'esky :siccome li setto tutto il giorno (lavoro in esky italia dewil.it)i gyro vanno semplicemente regolati come sensibilita' e posizionato il servo come "punto" neutro in hovering.Anche il gyro col blocco coda si comporta egregiamente anche abbinato al servo originale e-sky,lo sto utilizzando sul belt,sul king e sul nostro firebird volando 3D (per quel poco che il mio repertorio mi permette)....vanno semplicemente regolati...saluti daniele@eskyitalia.com