info in generale
 

ciao a tutti del forum,volevo chiedere un info riguardo i gradini dello stick del gas,è più facile o più difficile togliere i i gradini?in quanto ho un ely hirobo GPH 346 vecchiotto ma perfettamente funzionante con motore OS 50 HIPER,un gradino in più di gas,si alza molto,un gradino in meno si abbassa molto,non riesco a trovare un compromesso.....vi elenchi i gradi delle pale,curva del gas e del passo,magari potrebbe essere di aiuto


gradi pale % nella radio (passo)

1 Punto -4° 1 Punto 32 %
2 Punto 0° 2 Punto 55 %
3 Punto +4° 3 Punto 71 %
4 Punto +7° 4 Punto 78 %
5 Punto +10° 5 Punto 91.5 %

curva gas

1 Punto 12 %
2 Punto 25 %
3 Punto 28 %
4 Punto 33 %
5 Punto 62.5 %

accetto consigli speriamo in bene che trovo un compromesso

ah dimenticavo uso miscela al 20 % di nitro,23 % di olio helimix e restante alcool

marmitta per hiper 50 HATORI #521

INFO RAPTOR TITAN 50 CHE NE DITE?VORREI COMPERARLO
motore os 50 sx hiper
gyro 401 con servo digitale 9254

elevatore 9255
alettoni 9255
cabra e picchia 9255
gas ?non so ancora
poi mettero il governour gv-1
pale e palini in fibra
MARMITTA HATORI PER HIPER 50 CODICE HATORI #521
non so se ho dimenticato qualcosa,il titan esce già di scatola per il 3D?

se qualcosa non è chiaro accetto consigli.... :D :D :D

anche se le radio per eli non dovrebbero avere i "gradini", (ce l'ho anch'io)comunque questo non è un problema. la differenza di un "gradino" non dovrebbe essere così evidente.
anche se le curve ad occhio e croce mi sembrano buone, io al posto tuo cercherei di avere come passo al punto 3 già 5 o 6 gradi, punto in cui l'eli si dovrebbe staccare da terra. se si alza come ce l'hai tu al centro, cioè a +4°, potrebbe significare che hai troppi giri motore, il che spiegherebbe la nervosità in verticale. fatto ciò agirei sul motore appunto per avere il decollo al centro stick (+5/+6 gradi). ti suggerirei inoltre di impostare la curva motore in modo che intorno alla metà dello stick salga più lentamente e dolcemente, per poi alla fine dargli un guizzo. queste impostazioni sono puramente soggettive...

Avevo il tuo stesso problema, l'ho risolto sulla radio (Royal Evo) svitando la linguetta del freno con le tacche e avvitando quella liscia, adesso trovo la posizione di hovering senza problemi.
Al campo mi avevano consigliato (non conoscendo la mia radio) di smontare la linguetta con le tacche e rimontarla a rovescio, con il dente verso l'alto, in modo che freni con la parte liscia.
Spero di esserti stato d'aiuto

vi ringrazio molto,tra un po vado al campo e provo a far cio che avete detto,poi vi farò sapere,riguardo il raptor che mi dite?

questa configurazione mi sembra eccellente... poi vedi un po' tu

scusate ho girato la linguetta,ineffetti mi trovo meglio,però lo stick diventa molto sensibile adesso,come si puo fare per renderlo meno sensibile?bisogna sostituire linguetta o si puo modificare quella originale?

Se la linguetta fa anche da freno prova a piegarla leggermente (se non ci sono viti che ne regolano la pressione).
Che radio è ?

oggi l'ho provato ma va molto meglio di ieri,cmq ho una futaba ffp super