quale è il migliore coassiale?
 

secondo voi è meglio: HIROBO E-SKY LAMAV3/ROBINS22 WALKERA EASY COPTER??? dite le vostre!!:lol: :D :P :wink:

Al primo posto....

E-FLITE BLADE CX 2B)

Segue....

WALKERA 5V8

.....E poi tutti gli altri...:wink:

confermo

Hirobo mai provato, ma mi dicono che non si è svecchiato.

per il resto (li ho tutti e due), come dice Alexx:
primo : Blade
secondo : 5#8

confermo,ma hirobo è sempre hirobo non per questo costava quasi 500 euro direte voi la marca si paga ...ma i motori ?e il fatto che lo piloti anche con la tua radio ?comunque il 5#8 è molto valido penso di prenderlo per giocarci a casa

Hirobo xrb è un progetto passato, mai rinnovato.
Qualitativamente ancora al top.
Ma tecnicamente molto indietro.

Blade cx 2 è il top che oggi si possa trovare.
Qualità eccellente, tecnicamente molto evoluto. Il migliore.

Esiste una modifica, in grado di trasformarlo in BLADE CX PRO, in questo modo otteniamo l'unico coassiale al mondo che sviluppa un velocità di circa 40km all'ora e che quindi può viaggiare velocisismo anche all'esterno. Tale kit modifica non è facile da reperire e fra modello e kit, ci si avvicina alle 400 euro. Chi è disposto a farlo,si accomodi pureB)
Ecco quì un video dimostrativo...

http://www.youtube.com/watch?v=009tYKLW2hc

Il 5V8 naturalmente centra in pieno il miglior rapporto prezzo\prestazioni.
A parer mio va molto molto bene.....

io e altri 3 miei amici ci siano trovati molto bene con l'esky. nessuno aveva esperienza di elimodelli ma nessuno ha avuto problemi nell'iniziare a svolazzare.
poi con pochi euri lo si upgrada con le parti allu originali e con i prodotti xtreme, ne vale veramente la pena e poi si può comandare con la propria radio, nel mio caso la graupner mx16 senza nessun problema.

lamps

Ho in prova un ESKY LAMA V4, va decisamente meglio del V3.
Ottimo davvero. Preciso,veloce...Non fa una piega!

La mia valutazione è 8.
Pari merito al Walkera 5#8 come stabilità,
un pò meno reattivo, ma ci lavorerò sopra,sono convinto che si possano ottenere ottimi risultatiB)

ma tra il v3 e il v4 non cambia solo la fusoliera? :mellow:

scusa Alexx ma ti assicuro che facendo un po' di tuning al 5#4 quella velocità di traslato (in totale assenza di vento!!!) e' tranquillamente alla portata.
Ora che ho la possibilità di volare col Blade, devo dire che invece TuttO il resto (rispetto ai Walk) e' superiore, basti vedere la potenza del gyro che dopo un'imbardata te lo inchioda (letteralmente) esattamente sul settore dei 360 gradi in cui ai rilasciato lo stick, addirittura a volte ha quasi un effetto rimbalzo di qualche grado.
La velocità di ascesa, invece, se la batte col 5#8 che credo abbia motori + potenti(/efficienti) del 5#4. Sia col Blade che col 5#8, se sei abituato in casa col 5#4 bisogna fare mooolta attenzione al soffitto: arriva un una frazione di secondo.

Altro punto indubbio e' che il blade soffre molto meno dei walk delle turbolenze autogenerate, su tutti e quattro gli assi.

MongNox