brushless inrunner e outrunner - qualche buonanima mi può spiegare la differenza?
 

Ciao a tutti!

Non mi riesche ad entrare nella testa la differnza tra motori brushless inrunner e outrunner. Qualcuno me lo potrebbe spiegare?....o indicarmi dove posso trovare qualche informazione a riguardo?

Per quello che riguarda poi le prestazioni e la potenza dei motori brushless in genere, non riesco a capire come si misura o come si possono paragonare a quelli con spazzole.

Grazie 1000.
eugenio

Outrunner= cassa rotante. E' la cassa esterna del motore a mantenere i magneti e a ruotare. Solitamente hanno molta coppia e basso numero di giri. Quindi spesso non necessitano di riduttori di giri.

Inrunner= La cassa esterna del motore non ruota. Hanno la stessa architettura meccanica dei motori a spazzole. L'asse motore è solidale con i magneti (solitanente un unico magnete cilindrico). Hanno quasi sempre un elevato numero di giri.

Basta paragonare i watt erogati.

Hai presente le ballerine o pattininatrici su ghiaccio quando fanno le piroette?
Quando tengono le braccia aperte girano lentamente, quando le tengono accostate al corpo la velocità di rotazione aumenta notevolmente.
Il brushless outrunner è la ballerina a braccia aperte: il rotore del motore è esterno allo statore, ha una massa notevole, gira lentamente ed ha una coppia maggiore.
Il BL inrunner è la ballerina a braccia chiuse: il rotore è interno allo statore, ha una massa inferiore e gira molto più veloce ed ha meno coppia.

Le prestazioni dei BL sono superiori, a parità di potenza, rispetto a quelli a spazzole, avendo minori attriti e perdite sui contatti striscianti; cioè hanno una maggiore efficenza.

La potenza si misura come in quelli a spazzole(tensione per corrente) ed è limitata da fattori costruttivi: dal tipo di avvolgimenti(diametro e numero spire), dalla forma dei denti e dalla massa ferrosa in genere; fattori che determinano la capacità di smaltire il calore prodotto nel funzionamento.

Mi fermo qui, perchè, forse, comincio a dire p...sciocchezze!:)

Grazie mille per le vostre risposte.

Una cosa però non mi è chiara ancora: nelle schede tecniche dei BL solitamente ci sono KV che se non sbaglio sono i giri per volt. Quindi se un motore è da 3200 kv e metto una lipo da 11,1 vuol dire che arriva a 35500 giri ?

Esatto. Ovviamente questo è il numero di giri raggiungibile dal motore senza alcun carico sull'asse, quindi senza eliche, ventole o altro. Inoltre tieni presente che le batterie scendono di voltaggio non appena gli si applica un carico (in questo caso il BL). Quindi più realisticamente potresti avere 32000-33000 giri a vuoto con 3 lipo.

........quindi se devo sostituire un motore a spazzole con un BL, è necessario sapere :

• quanti giri mi servono
• e quanta potenza in watt (anche se quasi mai le schede tecniche contengono questo dato)

A parità il BL dovrebbe pesare un tot di meno..............o no?