frizione eli - BaroneRosso.it

mezzanotte · 15 gennaio 07, 21:42

Buona sera a tutti ho un grosso problema su un caliber 3 :ho acceso due volte l'eli e tutte e due le volte quando lo spengo trovo la frizione rotta e non capisco il perché!!!mi sapete dare una mano???grazie

luca bianchessi · 15 gennaio 07, 21:59

ti ho risposto dall'altra parte...........ciao
ah, magari non l'allinei bene e si rompe girando........è probabile

mezzanotte · 15 gennaio 07, 22:13

Ma cosa devo allineare???la sede della frizione e con la campana mi sembrano punti fissi

mezzanotte · 15 gennaio 07, 22:49

é possibile che si sia rotta per eccessive vibrazioni dovute alla cinghia un po molle ??

luca bianchessi · 15 gennaio 07, 23:46

nn credo che si sia rotta per le vibrazioni...........devi allineare la frizione conil motore e con la corona!
ciao

raffamarcod · 16 gennaio 07, 00:06

scusate un attimo,la frizione è attaccata alla ventola del motore,e va dentro la campana dove espandendosi aggancia il ferodo,è la campana che va allineata alla corona,se cosi non fosse ,la frizione dentro la campana ,balla,e si rompe,o quasi ,la mia è in metallo,indistrutibile ,al massimo non si espande bene e non aggancia al ferodo,piuttosto controlla che questo non sia usurato ,mi sembra strano si rompa la frizione ,fosse di burro ,

15 gennaio 07, 21:42	#1 (permalink) Top
mezzanotte Sospeso Data registr.: 01-01-2007 Residenza: Varese Messaggi: 31	frizione eli Buona sera a tutti ho un grosso problema su un caliber 3 :ho acceso due volte l'eli e tutte e due le volte quando lo spengo trovo la frizione rotta e non capisco il perché!!!mi sapete dare una mano???grazie

15 gennaio 07, 22:13	#3 (permalink) Top
mezzanotte Sospeso Data registr.: 01-01-2007 Residenza: Varese Messaggi: 31	allineamento Ma cosa devo allineare???la sede della frizione e con la campana mi sembrano punti fissi

15 gennaio 07, 22:49	#4 (permalink) Top
mezzanotte Sospeso Data registr.: 01-01-2007 Residenza: Varese Messaggi: 31	vibrazioni é possibile che si sia rotta per eccessive vibrazioni dovute alla cinghia un po molle ??

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15 gennaio 07, 21:59	#2 (permalink) Top
luca bianchessi User Data registr.: 09-06-2005 Messaggi: 3.936	ti ho risposto dall'altra parte...........ciao ah, magari non l'allinei bene e si rompe girando........è probabile

15 gennaio 07, 23:46	#5 (permalink) Top
luca bianchessi User Data registr.: 09-06-2005 Messaggi: 3.936	nn credo che si sia rotta per le vibrazioni...........devi allineare la frizione conil motore e con la corona! ciao

16 gennaio 07, 00:06	#6 (permalink) Top
raffamarcod User Data registr.: 20-03-2006 Residenza: venere Messaggi: 6.155	scusate un attimo,la frizione è attaccata alla ventola del motore,e va dentro la campana dove espandendosi aggancia il ferodo,è la campana che va allineata alla corona,se cosi non fosse ,la frizione dentro la campana ,balla,e si rompe,o quasi ,la mia è in metallo,indistrutibile ,al massimo non si espande bene e non aggancia al ferodo,piuttosto controlla che questo non sia usurato ,mi sembra strano si rompa la frizione ,fosse di burro ,