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Vecchio 26 giugno 19, 10:01   #151 (permalink)  Top
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per il volo indoor ovviamente
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Si. L’FPV non è ammesso.

Io personalmente ho provato a usare l’FPV collegato a un dronino che sta in una mano svolazzando nell’orto dietro casa...
Credo che mi perdonerò...



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Io vi ho dato solo un'informazione, non necessariamente condivido quello che la norma dice.
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Vecchio 26 giugno 19, 10:05   #152 (permalink)  Top
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Io vi ho dato solo un'informazione, non necessariamente condivido quello che la norma dice.


Certo!
Io - che sono un po’ maniaco della sicurezza a causa del lavoro - condivido la norma anche se andrebbe migliorata, e cerco di rispettarla applicando il “mio” buonsenso che non è detto possa essere condiviso in caso di eventuali controlli da parte degli organi di vigilanza!


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Vecchio 26 giugno 19, 10:12   #153 (permalink)  Top
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Certo!
Io - che sono un po’ maniaco della sicurezza a causa del lavoro - condivido la norma anche se andrebbe migliorata, e cerco di rispettarla applicando il “mio” buonsenso che non è detto possa essere condiviso in caso di eventuali controlli da parte degli organi di vigilanza!


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Mi riferivo solo alla parte sull'FPV, vietarlo mi sembra semplicistico e troverei più logico regolamentarlo.
Riguardo all'art. 35 penso che non solo debbano esistere delle regole ma anche che devono essere più diffuse. Non credo siano molti gli aeromodellisti che le conoscono. Per inciso io non faccio FPV.
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Vecchio 26 giugno 19, 22:53   #154 (permalink)  Top
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V950 crash!

Oggi mia moglie mi ha detto: guarda che c'è troppo vento, vai a sbattere...
Le ho risposto: ma dai, non è mica la prima volta che volo col V950 con un vento così...

Infatti:

un filo della batteria strappato nell'ESC,
tail boom rotto alla base,
main gear sdentato,
main shaft piegato,
spindle piegato,
pale principali sbeccate.

Scusate ma di più, in un solo crash davvero non potevo fare.

Ho da lavorare tutta la notte per riparare e bilanciare tutto.
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Vecchio 26 giugno 19, 23:34   #155 (permalink)  Top
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NOOOOO
ma come è stata la dinamica dell'incidente per far cosi tanti danni?
ti sei infilato in un tombino aperto con il gas al massimo?
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Vecchio 26 giugno 19, 23:39   #156 (permalink)  Top
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io oggi son riuscito a stare in aria 5 minuti in modalita 3G senza morire!
incredibbile sono un professionista!
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Vecchio 26 giugno 19, 23:46   #157 (permalink)  Top
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Non capisco, tutti sul forum parlano di volare, possibile che solo io resti a terra colla trasmittente e faccia volare solo gli aeromodelli?
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Vecchio 27 giugno 19, 00:03   #158 (permalink)  Top
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Non capisco, tutti sul forum parlano di volare, possibile che solo io resti a terra colla trasmittente e faccia volare solo gli aeromodelli?


Eh, si... ti devi rassegnare a far volare gli aeromodelli...


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Vecchio 27 giugno 19, 00:05   #159 (permalink)  Top
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NOOOOO

ma come è stata la dinamica dell'incidente per far cosi tanti danni?

ti sei infilato in un tombino aperto con il gas al massimo?


Ho perso il controllo da mezza altezza ed è venuto giù come un missile, quando ho alzato il trottle-hold era già troppo tardi...


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Vecchio 27 giugno 19, 01:13   #160 (permalink)  Top
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Cioè throtthle hold intendi che hai schiacciato il bottone 6G per stabilizzarlo?

Sto pensando di modificare il telecomando per portare il tasto 6G/3G in una posizione comoda, anzi comodissima, tipo mettere u tato esterno di fianco alle levette frontali
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