28 febbraio 15, 23:01 | #13 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-06-2012 Residenza: garlasco
Messaggi: 2.389
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visto il costo irrisorio, io cambierei albero principale e alberino portapale.dalla foto non mi sembrano scheggiate, ma con un balle botta.
__________________ esperienza è il nome che diamo ai nostri sbagli |
28 febbraio 15, 23:43 | #15 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-08-2008 Residenza: treviso
Messaggi: 80
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Beh preparati, xche un 450 ogni vota che non scende sul suo carrello con molta probabilità si storta un albero o una manina o si sgrana un ingranaggio... e normale... poi quando lo rimetti in volo ti rendi conto da solo che il modello non è ok, perché o vibra, o sgondola o da qualche strano rumore... la meccanica di un elicottero e piuttosto delicata.... controlla sempre tutto con scrupolo e volerà sempre bene....
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01 marzo 15, 00:31 | #16 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-02-2015 Residenza: Asti
Messaggi: 166
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Si certo !!! Domani lo faccio volare e vedi così a fare un esame sulla faccenda non si è nemmeno graffiato ! Non mi sembra il caso di cambiare tutta la testata! Inviato dal mio iPhone 5C utilizzando Tapatalk |
01 marzo 15, 01:54 | #17 (permalink) Top |
User | Quoto Oscar,quando avevo il 450 dopo ogni crash li cambiavo tutti e due.
__________________ http://www.youtube.com/channel/UCbOZ...?feature=guide |
02 marzo 15, 01:43 | #19 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
Mai ascoltare i consigli di chi ne sa più di te e ha crashato (imparando) prima di te. Forse non ti rendi conto di quanti giri fa una testa rotore di un 450 e le forze in gioco. Bah!! Ultima modifica di laser02 : 02 marzo 15 alle ore 01:46 | |
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