Collegamento ESC, Gyro e ricevente 1 Allegato/i Alle prese col primo assemblaggio, sono arrivato al punto in cui dovrei iniziare a montare qualcosa dell'impianto elettrico. Ho saldato i connettori dell'ESC e quelli del motore, già mi chiedo: il motore ha tre cavi colorati e l'ESC tre dello stesso colore, identificati da A, B, e C, è forse indifferente il collegamento?! E tutti gli altri collegamenti? Ovviamente qualche schema sui manuali l'ho trovato, ma gyro e ricevente da cosa sono alimentati? Un grazie a chi vorrà illuminarmi... |
collegamenti l'inversione dei fili del motore comporta l'inversione del senso di rotazione del motore. la lipo alimenta l'ESC che, collegato alla ricevente, alimenta tutti gli altri elementi ciao |
Dimmi una cosa ma è il tuo primo ely? O hai gia esperienze , non dirmi che lo hai preso flaybarless? |
Citazione:
A 6ch ho un micro (ovviamente nervosissimo) da qualche mese, che inizio ora a far volare decentemente. |
Citazione:
La domanda è questa: con lo stesso cavetto a 3 pin che esce dall'ESC alimentando la ricevente, contemporaneamente si regola anche la velocità del motore? |
Si con quello alimenti tutto , in generale dovrebbe uscire intorno ai 5,5 volt. |
Dopo una pausa nell'assemblaggio, oggi ho ripreso installando coda e servi, e provando a collegare batteria, ricevente (Devo RX1002), giroscopio (Tarot ZYX-S2) e servi: posso dire con certezza di non averci capito una mazza! :o: Sul display della radio vedogli "Stick Input": AIL - ELE - THR - RUD - AUX4 - AUX5 e i "Channel Output": Ch1 fino a Ch6. Sul giroscopio ho: Throttle - Collettive - Elevator - Aileron - Rudder - Tail Gain. Un esempio, se porto lo stick destro (mode 2) in alto vedo sulla radio: ELE va da 1 a 100 channel output: Ch1, ch2 e ch6 da 0 a 60, ch3 da 0 a 100 Nel giroscopio: Collective da 0 a 30 (up), Elevator da 0 a 30 (pull) e Aileron da 0 a -60 (left) Mah, è così che dovrebbe funzionare?! :rolleyes: |
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