|
Ritornare a volare dopo 3 Anni. Dubbi, paure e consigli... Ciao a tutti ragazzi. Rieccomi qui dopo 3 anni di assenza dal forum e dal volo con gli Ely. Ieri dopo tutto questo tempo ho ritirato fuori tutta la mia attrezzatura e i due miei elicotteri. Un T-Rex 450 SE V2 che avevo appena montato e fatto volare per 5/6 volte, quindi nuovo e perfetto. Un T-Rex 600CF anche lui appena montato e volato per solo 6/7 volte. Radio Futaba FF9 in 40 Mhz. Caricabatterie vari, batterie e cassettina degli attrezzi.B) E' stata un'emozione "rispolverare" tutto.:D Ma sono qui adesso perchè mi serve qualche consiglio da voi...:uhm: Mi sono reso conto che in questi 3 anni l'elimodellismo è andato avanti moltissimo. Praticamente il mio 450 SE V2 che a quei tempi era un fantastico elicottero oggi risulta "vecchio" come concezione. Ha ancora la Flybar mentre adesso non si usano più. La mia radio trasmette ancora in Mhz mentre adesso sono praticamente sparite lasciando spazio ai Ghz. Insomma un bel casino. Oltretutto ho paura di rimettere i pollici sopra gli stik per non distruggere gli Ely. Va detto che non sono mai stato un fenomeno, nel senso che oltre ad un volato un po' spinto non sono mai andato, Niente 3D e niente figure estreme, però me la cavavo molto bene. Anche con volo frontale e Hovering frontale. Inoltre i modelli li ho sempre montati e settati tutti da solo alla perfezione quindi nessun problema dal punto di vista meccanico.:) Ora come posso procedere? La mia intenzione era quella di farmi qualche oretta al simulatore giusto per riprendere un po' la mano con il volo frontale e poi ricominciare piano piano con il 450. Secondo voi? Inoltre che faccio, continuo a volare con i miei modelli "vecchiotti" oppure passo al moderno con qualche ely di ultima generazione senza Flybar? La radio la lascio in Mhz o cambio modulo? Insomma... sono in confusione... :wacko::wacko: |
fai un pò di simulatore e va avanti con quello che hai... appena ti viene voglia,e se ti viene voglia di sperimentare qualcosa di nuovo poi ci penseremo.. |
Poi ci pensermo... :D |
Citazione:
hai un sacco di bel materiale validissimo, non pensare di cambiare nulla e complimenti per il rinnovato entusiasmo!!! Se ho scritto qualche scemenza è colpa del mio Nexus... |
Citazione:
Ribenvenuto tra noi :happy3: |
...e sopratutto chiamalo eli la "Y" lasciala da parte:D |
Ciao e bentornato, il materiale che hai va benissimo.se proprio vuoi andare più sul sicuro cambia il modulo. Se te la cavavi con il volato non avrai tanti problemi a ripartire, basta un po di Simulatore:wink: |
io sto tornando dopo 5 anni secchi! La prima cosa sarà fare il simulatore (ovvio). Sarà difficile, ma dopo un po' ti riprende la mano e potrai pensare che è come l'andare in bicicletta, che non si dimentica mai. Un inconveniante è rappresentato dalla lentezza dei riflessi. Questi tornano più tardi. Comunque tutto si risolve. Il problema più grande è però la memoria....... ricordarsi di viti e rondelle, cuscinetti, pezzi di ricambio (...ce l'ho o non ce l'ho ...? sì dovrei averlo, sta lì...) e poi il problema dei settaggi, questi si dimenticano subito (giro, ESC, ma anche la stessa radio....). In bocca al lupo, non sei solo ! |
Grazie delle risposte ragazzi. Ho ripreso mano al simulatore e sembra che vada tutto bene. Mi sto rileggendo i vecchi post dove si parla di regolazioni varie sul giro, servi, regolatore e radio... Per il momento non credo che comprerò modelli nuovi. HO tanto materiale del 450 e quindi vado con quello. Poi andrò di 600 e poi si vedrà. Un'unica domanda. Passare ad un sistema senza Flaybar è complicato? Il montaggio? Il settaggio? |
Citazione:
Ti dirò... il tipo di volo è un pò diverso, ma dopo pochissimo tempo ci prendi la mano senza problemi e non vorrai più tornare indietro. Il montaggio non è per niente un problema, basta che compri la testa flybarless per il tuo modello e la monti e setti in 2 minuti. Quello che potrebbe essere un pò più "complicato" è settare la centralina, soprattutto se ne compri una di quelle che si settano solo da PC e che hanno solo la lingua inglese (vedi per esempio il 3gx). Io volo con il Beastx che è molto semplice da settare e si fa tutto direttamente dalla radio, senza passare dal PC, a meno che tu voglia fare dei settaggi più specifici in caso di volo avanzato, ma non credo che sia il tuo caso per il momento. Un consiglio? Fai un pò di pratica col simulatore, fai qualche voletto con il tuo modello così come è adesso e dopo passa al flybarless. |
mcdaniels, 500eflpro con beastx... ti mando mp va :P |
Citazione:
|
Non so se i miei modelli: 450 SE V2 e 600 CF, possano montare la flaybarless... Forse un po' datati. :uhm: |
Citazione:
Devi comprare la testa flybarless per il tuo modello, non importa se è datato, la testa la cambi e il modello diventa flybarless, ovviamente comprando anche la centralina. |
|
Grazie... Pensavo che non potevano montarla. Bene. Allora il prossimo passo sarà questo. Nel frattempo mi rifaccio un po' di volato tranquillo. |
Citazione:
Riprendi un pò la mano, o meglio "le dita", sui modelli così come li hai adesso e quando ti sentirai pronto ad affrontare una nuova sfida, compra testa flybarless e centralina e vedrai che cambiamenti ^_^ |
| Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 09:29. |
Basato su: vBulletin versione 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
E' vietata la riproduzione, anche solo in parte, di contenuti e grafica. Copyright 1998/2019 - K-Bits P.I. 09395831002