Ricambi consigliati Per un T-Rex 450 Pro v2 DFC, quali ricambi è consigliabile prendere in anticipo? |
secondo la legge di murphy ad ogni crash ti si rompera' sempre il pezzo che non hai! Scherzi a parte, e' vero che i pezzi del trex450 li trovi da tutte le parti e spesso riesci ad averli in 24. Ti consiglio, quindi, di fregartene e volare in pace... Se proprio vuoi una lista delle cose che si rompono piu' frequentemente: - main shaft - spindle - corona - pale - tubo - albero di trasmissione coda - coppie coniche - canopy |
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Quello che ti ha elencato lastorri va bene ma la prima frase non è solo una battuta. Diciamo che di base ti servono le cose elencate... |
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Comunque la legge di Murphy è una garanzia! |
In virtu' della legge di murphy io non ti consiglio di prendere ricambi! Tieni presente che se decidessi di vendere il modello i ricambi si svalutano tantissimo, che se crashi difficilmente avrai il 100% dei pezzi necessari quindi un ordine dovrai farlo comunque... tanto vale ordinare di volta in volta il necessario!!! A maggior ragione con un modello con ricambi di facile reperibilità in italia!!! :wink: |
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Io invece vado contro corrente.... Per quanto riguarda il mio 450.... ho talmente tanti ricambi, che ci posso costruire 2 meccaniche complete....forse anche 3.... ( e ho pezzi sufficienti per coprire 5/6 crasch ) e 1 modello completo di elettronica! Non mi manca nulla... capita che al sabato spatasci il modello....in 2 ore lo sistemo e domenica e gia' Redy to Fly! ....odio rimanere fermo ad aspettare i ricambi! |
Io quando avevo il T-Rex 450 sport e crashavo spessissimo mi comprai per un centinaio di euro un kit completo , di sicuro cosi avevo tutto , molta roba non la usavo mai ma anche se non l'ho mai usata un kit completo senza elettronica spesso conviene comunque rispetto ai pezzi presi un po alla volta. |
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