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gianc58 21 febbraio 13 16:49

Flybar
 
... scusate sono poco pratico.. dopo aver acqistato un coassiale cinese da tre soldi , mi sono deciso per un Esky big lasma e020... ho letto molto sui settaggi vari ma una cosa che potrebbe sembrare banale non riesco a trovarla da nessuna parte.
Domanda.. su un coassiale, a riposo, non in volo, la Flybar come dovrebbe stare? noto che a fermo la flybar mi pende da un lato.. è regolare o dovrebbe essere banale e far stare il sistema nella posizioner in cui viene messo, cioè bilanciato ?? Grazie
ps.. nonostante i trimmeraggi mi va verso destra.. mi sembra di aver capito che devo allungare il tirantino del servo dell' Aileron?vero??
Giancarlo

Ale1980 21 febbraio 13 17:06

Ciao!!

Io non ho un CA ma credo di poterti aiutare!

Partiamo con la FLB: l'importante è che se la metti orizzontale, una volta verificato che le pale siano perfettamente in asse, non cada sempre dallo stesso lato! Se è così una bilanciatina la darei...^_^

Arriviamo al trimmaggio: se tira verso DX vuol dire che il piatto è inclinato verso DX quindi devi allungare il braccetto di DX quindi aileron! :wink:

Spero di averti aiutato!!

Alessio

rugrug 21 febbraio 13 17:29

Citazione:

Originalmente inviato da gianc58 (Messaggio 3651496)
... scusate sono poco pratico.. dopo aver acqistato un coassiale cinese da tre soldi , mi sono deciso per un Esky big lasma e020... ho letto molto sui settaggi vari ma una cosa che potrebbe sembrare banale non riesco a trovarla da nessuna parte.
Domanda.. su un coassiale, a riposo, non in volo, la Flybar come dovrebbe stare? noto che a fermo la flybar mi pende da un lato.. è regolare o dovrebbe essere banale e far stare il sistema nella posizioner in cui viene messo, cioè bilanciato ?? Grazie
ps.. nonostante i trimmeraggi mi va verso destra.. mi sembra di aver capito che devo allungare il tirantino del servo dell' Aileron?vero??
Giancarlo

spesso devi anche variare opportunamente la lunghezza del tirante dell'altro servocomando. Ovviamente i trim è bene che tu li imposti neutri

gianc58 21 febbraio 13 17:39

re
 
Citazione:

Originalmente inviato da Ale1980 (Messaggio 3651525)
Ciao!!

Io non ho un CA ma credo di poterti aiutare!

Partiamo con la FLB: l'importante è che se la metti orizzontale, una volta verificato che le pale siano perfettamente in asse, non cada sempre dallo stesso lato! Se è così una bilanciatina la darei...^_^

Arriviamo al trimmaggio: se tira verso DX vuol dire che il piatto è inclinato verso DX quindi devi allungare il braccetto di DX quindi aileron! :wink:

Spero di averti aiutato!!

Alessio

ok grazie Alessio.. ma come la bilancio? la FLB esky è coperta da plastica.. ho provato a tirarla ma ho paura di spaccarla!! :D che imbranato!!

rugrug 21 febbraio 13 18:03

Citazione:

Originalmente inviato da gianc58 (Messaggio 3651585)
ok grazie Alessio.. ma come la bilancio? la FLB esky è coperta da plastica.. ho provato a tirarla ma ho paura di spaccarla!! :D che imbranato!!

la flybar nei coassiali cade da una parte o dall'altra, perché è libera di basculare ...

gianc58 21 febbraio 13 18:37

re
 
.. Grazie Rug.. credevo dovesse stare bilanciata.. ma se va bene copsi' meglio...
Gianc

rugrug 21 febbraio 13 21:07

Citazione:

Originalmente inviato da gianc58 (Messaggio 3651738)
.. Grazie Rug.. credevo dovesse stare bilanciata.. ma se va bene copsi' meglio...
Gianc

anche perché di solito su uno dei due lati ha un link che rappresenta un fattore di asimmetricità (statica)

Ale1980 22 febbraio 13 11:50

Citazione:

Originalmente inviato da rugrug (Messaggio 3652124)
anche perché di solito su uno dei due lati ha un link che rappresenta un fattore di asimmetricità (statica)

Scusa rugrug...
concordo che il link che collega FB al rotore superiore crea una asimmetria, ma visto che di asimmetria si parla, abbiamo uno sbilanciamento della FB...o no?

Nel mio cervello bacato, il link grava sulla FB in senso verticale a causa dell' incidenza delle pale e in senso orizzontale per causa della forza centrifuga(l'unibal rimane sulla sfera)!

Le 2 componenti generano una forza e quindi un peso :unsure:

Quindi, finche la FB cade dal lato opposto al link a me sta bene ma nel caso cada dal lato del link non mi piace più!!

Tutto per questione di asimmetria!

Ho torto?? :wacko:


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