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rambo 11 dicembre 12 16:47

comparativa modelli info please
 
nel mio oramai studio delsettore elimodellismo a tempo pieno, mi sono imbattuto nei top di produzione che posso solo sbavare , volevo chiedervi le varie marche cosa hanno introdotto di nuovo o per cosa si distinguono tipo mikado, sab , e altri o visto in particolare i sab che mi sono sembrati di concezione particolare tailboom in carbonio scatolato, meccanica particolare , potreste riassumere tale differenze? tipo sab leggeri performanti , innovativi etc etc grazie mille a tutti

rugrug 11 dicembre 12 17:49

Citazione:

Originalmente inviato da rambo (Messaggio 3526958)
nel mio oramai studio delsettore elimodellismo a tempo pieno, mi sono imbattuto nei top di produzione che posso solo sbavare , volevo chiedervi le varie marche cosa hanno introdotto di nuovo o per cosa si distinguono tipo mikado, sab , e altri o visto in particolare i sab che mi sono sembrati di concezione particolare tailboom in carbonio scatolato, meccanica particolare , potreste riassumere tale differenze? tipo sab leggeri performanti , innovativi etc etc grazie mille a tutti

vuoi che ti riassuma Sab?

un mostro di potenza, anzi dei mostri, visto che non sono più un modello solo

rambo 11 dicembre 12 18:33

se non sbagliuo gli altri per quanto ottimi sonodi configurazione simile invece i sab hanno tutto un layout particolare telaio tailboom ingranaggi trasmissione , costano molto ma sono troppo belli poi anche il piccolino di compass mi piace il warp 360

rugrug 11 dicembre 12 18:40

Citazione:

Originalmente inviato da rambo (Messaggio 3527090)
se non sbagliuo gli altri per quanto ottimi sonodi configurazione simile invece i sab hanno tutto un layout particolare telaio tailboom ingranaggi trasmissione , costano molto ma sono troppo belli poi anche il piccolino di compass mi piace il warp 360

è un progetto che mira ad ottenere certi obiettivi sia nelle prestazioni sia nella manutenzione

gli altri non sono troppo simili tra loro, anzi

parliamo di classi dal 600 in su, vero? :rolleyes:

rambo 11 dicembre 12 19:02

parlo in generale della configurazione delle code e dei telai i sabsono un altro concetto come il warp360 fatto da ste piastre di carbonio e la codona spessa il doppio .. se avessi i soldi .....

rambo 11 dicembre 12 19:10

a quando una scocca portante in carbonio per la meccanica? sarebbe mica male come idea .....B) invece dei moduli del sab 2 soli moduli, corpo piu coda , il corpo con già i piani predisposti per inserire la meccanica

rugrug 11 dicembre 12 21:53

Citazione:

Originalmente inviato da rambo (Messaggio 3527157)
a quando una scocca portante in carbonio per la meccanica? sarebbe mica male come idea .....B) invece dei moduli del sab 2 soli moduli, corpo piu coda , il corpo con già i piani predisposti per inserire la meccanica

non male ... mercato e costruttori sono avidi di buone idee ...

rambo 11 dicembre 12 22:13

visto checisono...B) alberi in carbonio vuoti , ottimizati per la torsione sedicuscinetti in carbonio conovviamnte la parte a contatto metallica (pesno giò esista qualcosa del genere) albero motore anche questo in fibra la scocca sarebbe molto più rigida e leggera , servi anche loro con ampio usodi fibra di carbonio , vedo ancora un buon 20 % di margine dipeso che può scendere se non di più bu speriamo di vederla na cosa del genere , gia i sab sono mostruosi come volano e come sono costruiti


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