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| User Data registr.: 16-11-2011 Residenza: morbegno
Messaggi: 993
| Citazione:
ehm.. si capisce poco il concetto, prova a spiegarti meglio.. ![]() intendi che dando timone se non stai attento puoi dare anche passo? per quello devi allenarti e affinare i pollici!!!!!! p.s. quando fai una virata difficilmente non dovrai usare anche il passo.. anzi.. per non perdere quota dovrai dare un pò di passo all'occorrenza.. ![]() giusto esperti?
__________________ Align T-Rex 500 E - Mcpx V2 Dx6i ![]() Noobish pilot but improving.. | |
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| | #2 (permalink) Top |
| User Data registr.: 10-04-2012
Messaggi: 96
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eehio i nomi virata ecc non e' che che ne capisco.. cmq per esempio l'eli coassiale che ho i comandi sono come dico io , cioe' andare avanti e indietro e girare elicolettero su se stesso si fa con la levetta a destra, secondo me cosi sarebbe piu consono |
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| User Data registr.: 11-02-2012 Residenza: Sicilia
Messaggi: 1.058
| Citazione:
e per certo so che se ruoto su se stesso il gas non mi serve, se inclino uso la leva del gas che non tocca le inclinazioni
__________________ e poi uscimmo a riveder le stelle. | |
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| | #4 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 08-03-2010
Messaggi: 22.810
| Citazione:
![]() ![]()
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
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