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T-Fly 450 SE RTF qualcuno sa dirmi se esiste una discussione gia' aperta per questo ely?? a livello di qualita' com'è??? finoro ho volato con mcpx,e volevo provare a prendermi un 450 ....questo come va??? grazie!!!

Il Trex è ottimo, solo che la SE è una versione vecchietta!!
Dovresti prendere Lo SPORT V2 o meglio ancora il PRO V2 o ancora meglio il 3GX PRO V2

avevo un SE V2 (originale e upgradato al top, poiché era il Rex personale del boss della Heliguy), con

HS55MG

GY401

S9257



vola meglio dello Sport SuperCombo (a parte il motore meno potente)

vuoi vedere che quel Se v2 era di una "vecchietta" :icon_rofl:shutup:

Bo io non l'ho provato per cui non posso dirlo, ma sinceramente mi sembra strano, però posso dirti con assoluta certezza che vedendolo sulle foto sembra un elicottero dell'epoca avanti cristo rispetto gli ultimi T-rex 450

eh già ... sembra


ma come saprai, esiste anche l'Illusionismo ...



[IMG]http://img69.imageshack.us/img69/304...mersev2006.jpg Uploaded with ImageShack.us[/IMG]


[IMG]http://img838.imageshack.us/img838/9...mersev2002.jpg Uploaded with ImageShack.us[/IMG]


e certi dettagli, i Rex "giovinetti", se li scordano (tu non sai che il V2, mai venduto in Combo/SuperCombo, costava sensibilmente di più di quelli successivi !!!)

[IMG]http://img827.imageshack.us/img827/9666/sev2004.jpg Uploaded with ImageShack.us[/IMG]


nota la lavorazione e la qualità del metallo nei due semigusci che tengono il tubo


[IMG]http://img404.imageshack.us/img404/8610/sev2005.jpg Uploaded with ImageShack.us[/IMG]




e qui nota la finezza delle riparelle delle viti, anch'esse in metallo anodizzato "blu" (e altri dettagli)


[IMG]http://img836.imageshack.us/img836/364/sev2008.jpg Uploaded with ImageShack.us[/IMG]



infine, l'abbondanza di spazio dove mettere l'elettronica, specialmente nel retro


oggi un elicottero fatto in questo modo costerebbe, solo meccanica, non meno di 200 euro

grazie dei consigli, visto che arrivo dalla classe micro (soprattutto mcpx) e questo è il mio primo 450 sarei propenso a non spendere eccessivamente tanto ma nello stesso tempo non voglio sprecare i miei soldi, quindi quasi sicuramente penso che scegliero' un t-rex 450 sport v2 super combo, in + dovro' cercare rx per la mia dx6i e la batteria !!! grazie ancora dell'interessamento e buona giornata
P.S. se qualcuno ha dei link utili per questi 2 componenti mancanti sono ben accetti!!!

mi raccomando prendi un T-REX non T-FLY :icon_rofl :icon_rofl
A parte cio mi sembra un ottimo ragionamento sul 450 che già è una classe importante a volte spendendo qualcosa in più all'inizio li avanzi dopo in caso di crash :wink:

Per la batteria della radio, te la sconsiglio costa un sacco di soldi, non ne vale la pena prendi le pile duracell ricaricabili da 2500mah sono eccezzionali ed anche più potenti del pacco batteria che vorresti comprare!!!
Ma attenzione se compri le batterie ricaricabili o usi un caricabatterie esterno tipo quelli della duracell o altre marche, se invece cariche le batterie direttamente sulla radio usando un cavetto, ne serve uno apposito, perchè spektrum ha la polarita invertita negativo al centro e positivo all'esterno!! Io per esempio le ricarico esternamente, ma a volte anche sulla radio perchè un alimentatore particolare che posso invertire la polarità al bisogno!!
Se non usi un caricabatterie con polarità invertita bruci tutto radio e batterie con pericolo di incendio!!
Io uso queste quà e mi ci trovo da dio, ci farò più di 30 voli senza caricarle Duracell Ricaricabili Supreme 2450Aa B4 X20, Ricaricabili e alcaline - DURACELL

e bravo ! dai proprio un bel consiglio !

la scelta del pacco anziché le singole batterie ha una ragione ben precisa che va oltre il costo

a parte che il pacco dura di più (ho visto sulla mia Walkera 2801 Pro: con le pile max 15 voli, con il pacco dura una vita)



lo sai che ti "sfugge" una differenza grande come una casa, LA DIFFERENZA CHE FA LA DIFFERENZA ?

vediamo se la trovi ...


ciao, elettrone !