09 agosto 12, 19:49 | #1 (permalink) Top |
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| problema lama v4
Salve atutti.. Mi chiamo alessio mi sono appena iscritto e scrivo da roma... Non ho nessuna esperienza in campo di modellismo, fino ad ora ho fatto volare solo un elicottero giocattolo, quello delle bancarelle... Ora un mio amico mi ha regalato un lama v4 e data la mia grande sfiga l heli mi da tanti problemi.. Premetto che l elicottero non era nuovo.. Succede che anche con la leva del motore a zero ogni tanto i motori partono, senza toccare nulla... A volte danno solo dei colpetti a volte partono proprio... Quando provo a farlo alzare la coda ogni tanto mi da dei colpi come se fossi io a farlo girare... Ma anche se lascio la leva del gas a metà e non la tocco piu la coda mi da dei colpi verso sinistra.. Cosa può essere???? Grazie |
09 agosto 12, 20:22 | #2 (permalink) Top | |
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ti posto una foto di una radio Esky 6 canali, ma i trim sono uguali alla tua [IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
09 agosto 12, 20:44 | #4 (permalink) Top | |
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adesso controlla i reverse del piatto: hai la radio modo1 o modo2 ?
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09 agosto 12, 21:19 | #6 (permalink) Top | |
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09 agosto 12, 22:09 | #8 (permalink) Top | |
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-radio -ricevente (centralina integrata 4-in-1) essendo la centralina integrata, non è possibile separare le sue funzioni, quindi ogni prova crociata può essere effettuata solo con un'unità completa dunque la cosa più semplice per circoscrivere il campo di indagine sarebbe quella di farsi prestare una radio uguale e provare con quella nel frattempo potremmo fare una cosa semplice: ri-bindare radio e centralina, per vedere se cambia qualcosa la procedura è la seguente: RADIO SPENTA -collegare la batteria allelicottero -tenere premuto per qualche secondo il pulsantino che è presente sul retro della ricevente fino a che la ricevente stessa lampeggia -scollegare la batteria -ricollegare la batteria -adesso la ricevente dovrebbe lampeggiare lentamente -accendere la radio (essere sicuri che le batterie siano cariche, e che il gas e il trim del gas siano a zero) -attendere che lelicottero si colleghi alla radio
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