corsa servi scorpio 1&22
 

ciao a tutti ho da poco comperato un eli scorpio 1&22 modello con il motore brushless e il servo di coda però lo comperato senza radio e come radio uso una la SC-801 l'eli va molto bene però ho un problema con la corsa dei servi praticamente ho poca corsa per andare in avanti e molta in dietro poi ho poca corsa per andare a destra ma ne ho molta per andare a sinistra,essendo il mio prmo eli non so che fare
aspetto un vostro aiuto
grazie a tutti:wink:

che programma di modulazione stai usando ?

COMPTB 2401 ? (Func.Menu > STICK > COMPTB)



http://www.baronerosso.it/forum/elim...a-1-a-109.html



i trim come sono?

grazie per l'aiuto sto usando la COMPTB 2401 IN MODO 2
che cosa potrei fare per risolvere questo problema
grazie ancora rugrug:lol:

i trim sono immpostati cosi:TRVADJ
ELEV D 130% U 130%
AILE L 130% R 130%
THRO H 100% L 100%
RUDD L90% R 90%
mentre i trim della radio sulla videata principale della radio sono tutti al centro

controlla i trim (devono essere neutri***, cioè non è tassativo, ma è la cosa più logica, poiché gli aggiustamenti si possono effettuare sulla meccanica. I trim per lo più sono per cose immediate o per i pigri o quando servono)


***quello del gas però meglio a zero, per ora



poi, in COMPTB 2401 non credo che siano attivi EPA (TRVADJ, Travel Adjust) né subtrim (SUBTRM), però controlla, magari entrnado in COMPTB 2801 e poi, dopo il controllo, tornando in 2401



dopo aver escluso vi siano strane regolazioni pre-esistenti, allora semplicemente dovrai aggiustare adeguatamente la lunghezza dei tiranti dei servi del piatto, alettone ed elevatore, fino ad ottenere un assetto neutro, condizione che però puoi verificare preferibilmente alzando il modello ad almeno un metro da terra

con la radio in COMPTB 2401 funzionano i subtrim e la funzione TRVADj,funzionano perchè si nota che la corsa del servo aumenta o diventa nulla muovendo tali funzioni,infatti di fabrica l'eli non aveva abbastanza corsa e aumentando il valore con la funzione TRVADJ ho risolto il problema ma continua ad avere poca corsa da una parte e molta dal altra,secondo te muovendo i tiranti del piatto risolvo?
volendo potrei pilotare l'eli con la modalità 2601 o 2801?
per regolazioni pre esistenti che cosa intendi
grazie ancora rugrug

li hai trovati così ?

prima di tutto mettiamo neutro l'assetto del modello, impostando tutti i parametri di default (quindi "normali"), poi vediamo di aumentare o diminuire la corsa dei servi (tieni però conto che il modello è quello che è, e non puoi cavare passo da uno zoppo)



la COMPTB 2601 e 2801 non dovrebbe bindare, con la rx che hai su

i trim li ho immpostati cosi io,oggi ho anche provato con i tiranti e aumentando gradualmente la corsa con TRVADJ ma niente continuava ad avere lo stesso problema poi ho provato con il potenziometro che aumenta o diminuisce la corsa dei servi ma ho sempre lo stesso problema,sarà difettoso?
grazie ancora

l'1&22 è l'equivalente del CB180Z che ha una complessa centralina e molte regolazioni


prima di muovere cose a casaccio, sarebbe bene tu imparassi le sue funzioni e che cosa fanno


per il resto vorrei capire se ti fa quello che ti fa in decollo, oppure in volo, e se te lo fa anche ad oltre un metro d'altezza