BEC sufficiente o no?
 

Ciao a tutti :wink:!

Ho da poco preso un mini protos, e il regolatore che ho su è un kontronik jazz 55. Leggo sul manuale che il BEC è da 1.5A continui, max 2.5.

Ora, io monto 4 servi digitali (3 hitech 5065mg e 1 hitech 5084mg) più ovviamente il giroscopio. Il BEC regge tutta questa roba?


Grazie, ciao :) !

E' davvero una domanda così difficile :blink: ?

Bisogna conoscere l'assorbimento massimo dei 4 servi, del giro e della ricevente. Trova un elicottero di della stessa categoria e guarda da quanti A è il bec

in effetti, è una domanda difficile, poichè, anche con i dati di assorbimento della casa, ci fai poco, in quanto stile di volo, flybar o flybarless, regime di rotazione, tensione di alimentazione etc influscono significativamente sugli assorbimenti.

manca inoltre letteratura circa i coefficienti da adoperare (sull'eli monti 4 servi, che vanno più o meno tutti, anche se non proprio simultaneamente... sommare gli assrobimenti max ti porta a dimensionare il BEC in maniera spropositata...

per farla breve, 2 amps su un classe 450 a mio giudizio sono OK, soprattutto considerando che il BEC e Kontronic, notoriamente molto generoso. Fosse cinese, ti avrei detto di no.

In caso, ti suggerisco di partire con il minimo valore di tensione (4,8 volt) e poi, se le prestazioni dei serivi non fossero sufficienti (lenti), provare con cautela ad aumentare fino a 6v (se i servi lo consentono).

tieni infatti conto che al crescere della tensione di alimentazione, i servi assorbono più corrente, e erogano più potenza (coppia x velocità), semprechè il BEC ci stia dietro!

Se infine hai voglia e ti vuoi togliere lo sfizio, misura la corrente che fluisce tra BEC e RX, a terra a motore fermo, forzando le pale (A), e poi la coda (B ), e poi senza fare nulla (C): sommando A+B-C, avrai un'idea grossolana dell'assorbimento tipico.

Cosa intendi esattamente? la cosa mi interessa.

devi interporre su un cavo che va da ESC a RX un amperometro (meglio un logger) e leggere i valori di assorbimento nelle varie condizioni "simulate".

Dovresto dotarti di una proluga per i servi, tagliare il cavo (ad es rosso), lasciando inalterati gli altri, fare "ponte" con un tester, impostato su lettura corrente, e accendere il tutto (dopo aver scollegato il motore dall'ESC!!).

A questo punto, giocando con gli stick, vedrai variare la corrente (se hai un logger è meglio, il tester non reagisce in fretta); se forzi il rotore, a stick fermi, leggerai le correnti di cui parlavo.

Per info il BEC del regolatore YGE 60A fornito nel kit del mini protos ha il bec da 3A con 5A di picco.
Saluti