Elicottero gira su se stesso

[gipif]

Se riesco allego qualche foto dell' AS350,e chiedo:il rotore principale o elica principale come deve ruotare in senso destrorso o sinistrorso,perche'il mio gira in senso sinistrorso (all'incontrario delle lancette dell'orologio)?Ho provato a invertire la spinetta di collegamento del motorino ma non va,cioe' gira solo in senso sinistrorso, e come ho spiegato piu'su il rotore di coda va fino a che non parte il rotore principale poi niente,sembra che abbia un folletto ....se prendo il timone di coda in mano riparte...............
Scusate l'ignoranza,e'il mio primo elicottero.Grazie

[giocavik]

..oppure dovresti provare a seguire i cavi del motore di coda (..dalle foto non si vede granche'..eppure era ben scritto cosa fotografare...) per vedere se con l'urto si fosse spostata la spinetta/connettore/saldatura...insomma non e' che sia roba di stregoneria..se non gli si da almeno un'occhiata minuziosa come si fa..?..
(..i modelli ci sono di un mare di marchi e con un mare di soluzioni e tipolgie diverse..non li fanno tutti uguali secondo un solo standard..)
...inoltre non starei a fare prove a caso, soprattutto con l'elettronica...che a volte e' incredibilmente tollerante...altre, incredibilmente debole...
..Potrebbe anche essere utile foto del Tx, per vedere che comandi ha e nome/marca di riferimento del modello (ci potrebbero essere altri forum/foto su web dove se ne parla..)

[emipan]

Originalmente inviato da gipif

Se riesco allego qualche foto dell' AS350,e chiedo:il rotore principale o elica principale come deve ruotare in senso destrorso o sinistrorso,perche'il mio gira in senso sinistrorso (all'incontrario delle lancette dell'orologio)?Ho provato a invertire la spinetta di collegamento del motorino ma non va,cioe' gira solo in senso sinistrorso, e come ho spiegato piu'su il rotore di coda va fino a che non parte il rotore principale poi niente,sembra che abbia un folletto ....se prendo il timone di coda in mano riparte...............
Scusate l'ignoranza,e'il mio primo elicottero.Grazie

AS350 non c’entra niente, è la sigla dell’elicottero riprodotto. si tratta di un XK K123. È un brushless se gira a rovescio c’è un cavo invertito, oppure l’esc guasto... mah? chiaro che se gira a rovescio il rotore poi la coda fa casino, non può fare da controcoppia. quindi bisogna far girare giusto il rotore. la coda andrà a posto da sola. con calma staccare i cavi di coda e dare appena appena gas, se non è giusto invertire lo spinotto, se non è giusto invertire il centrale con un laterale. se non gira giusto non c’è ragione, se non un guasto al motore o all’esc. è un modello delicato, difficile metterci dentro le mani...
meglio un xk k110 senza quei fronzoli estetici, facile da riparare... anche per un principiante%0...

[windsurfer]

Destrorso o sinistrorso sono relativi al punto di vista, dall'alto o dal basso?
Su quell'elicottero, che ha il rotore di coda sulla destra, il rotore principale deve ruotare in senso orario visto dall'alto.
Ha cambiato senso di rotazione dopo la caduta o gira sempre nello stesso verso?

[gipif]

Non so dirti come girava prima della caduta,ora provo ad allegare qualche foto in più .

Grazie.

[gipif]

Allego qualche foto in piu"se può'aiutare

[windsurfer]

Le foto senza pale non mi dicono assolutamente niente sul senso di rotazione, non so ancora se è antiorario (sinistrorso) visto dall'alto o dal basso.

[gipif]

Sinistrorso visto dall'alto .
Scusa
l'ignoranza .........ma non è lo stesso il senso di rotazione? grazie.

[gipif]

Le pale del rotore principale girano in senso antiorario viste dall'alto,mentre
l'elicottero gira su stesso in senso orario,,non funzionando il rotore o elica di coda o non funzionando come dovrebbe, perché all'inizio parte poi quando parte l'elica principale si ferma.
Buona serata, grazie.

[windsurfer]

Originalmente inviato da gipif

Sinistrorso visto dall'alto .
Scusa
l'ignoranza .........ma non è lo stesso il senso di rotazione? grazie.

Visto dal basso è destrorso, prova a guardare. Non sto scherzando.