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m65biz 22 febbraio 12 20:46

walkera 4#3b
 
Salve. sono un neofita e perdonate pertanto la scarsissima "padronanza" dei termini tecnici ...
Sono in possesso di un walkera 4#3b con un grave difetto che ne impedisce di fatto l'utilizzo. Al primo tentativo di volo è letteralmente saltato via il blocco posteriore del rotore (quell'"appendice" che sta dietro l'asta delle pale) a causa della rotazione delle stesse. Ho pertanto provveduto alla sostituzione dell'intero "telaio" con smontaggio e rimontaggio praticamente dell'intero elicottero. Rimesso in funzione noto che il problema purtroppo permane.
C'è la possibilità di ridurre l'inclinazione posteriore delle pale per evitare che vadano a sbattere contro il fermo ? Qualcuno ha dei suggerimenti da darmi?
grazie

m65biz 23 febbraio 12 22:05

walkera 4#3b
 
1 Allegato/i
allego foto esplicativa

Rudder 23 febbraio 12 22:22

Citazione:

Originalmente inviato da m65biz (Messaggio 3055972)
Salve. sono un neofita e perdonate pertanto la scarsissima "padronanza" dei termini tecnici ...
Sono in possesso di un walkera 4#3b con un grave difetto che ne impedisce di fatto l'utilizzo. Al primo tentativo di volo è letteralmente saltato via il blocco posteriore del rotore (quell'"appendice" che sta dietro l'asta delle pale) a causa della rotazione delle stesse. Ho pertanto provveduto alla sostituzione dell'intero "telaio" con smontaggio e rimontaggio praticamente dell'intero elicottero. Rimesso in funzione noto che il problema purtroppo permane.
C'è la possibilità di ridurre l'inclinazione posteriore delle pale per evitare che vadano a sbattere contro il fermo ? Qualcuno ha dei suggerimenti da darmi?
grazie

Quella é' la guida del piatto oscillante.

Non ho capito se ci sbattono le pale o la flybar.

m65biz 23 febbraio 12 22:41

Citazione:

Originalmente inviato da Rudder (Messaggio 3058576)
Quella é' la guida del piatto oscillante.

Non ho capito se ci sbattono le pale o la flybar.

grazie per la risposta. La flybar: la totale inesperienza mi ha impedito di accorgermi subito del problema e sono stati sufficenti pochi giri per tranciare di netto la guida

Rudder 23 febbraio 12 22:53

Citazione:

Originalmente inviato da m65biz (Messaggio 3058616)
grazie per la risposta. La flybar: la totale inesperienza mi ha impedito di accorgermi subito del problema e sono stati sufficenti pochi giri per tranciare di netto la guida

Ma ora l'hai tranciata un'altra volta ?

Se metti un foto un po più grande si cerca di capire il problema...
La flybar, spostandola con le mani, ondeggia liberamente fino a toccare la guida ?

m65biz 23 febbraio 12 23:28

1 Allegato/i
Citazione:

Originalmente inviato da Rudder (Messaggio 3058653)
Ma ora l'hai tranciata un'altra volta ?

Se metti un foto un po più grande si cerca di capire il problema...
La flybar, spostandola con le mani, ondeggia liberamente fino a toccare la guida ?

purtroppo sì. Ecco allegata la foto. Se ruoto, la flaybar ondeggia liberamente, così come le pale

Rudder 23 febbraio 12 23:43

Citazione:

Originalmente inviato da m65biz (Messaggio 3058753)
purtroppo sì. Ecco allegata la foto. Se ruoto, la flaybar ondeggia liberamente, così come le pale

Lo hai preso usato ?

m65biz 23 febbraio 12 23:52

Citazione:

Originalmente inviato da Rudder (Messaggio 3058796)
Lo hai preso usato ?

mi è stato regalato. è stato acquistato in giappone ...

Rudder 24 febbraio 12 00:03

1 Allegato/i
Citazione:

Originalmente inviato da m65biz (Messaggio 3058820)
mi è stato regalato. è stato acquistato in giappone ...

Prova a confrontare il tuo con questa foto e guarda se ti sembra tutto a posto.

E' strano che la flybar abbia tutta quella escursione... in ogni modo qui sul forum c'è una discussione proprio sul tuo modello, magari trovi la soluzione al problema.

http://www.baronerosso.it/forum/elim...modifiche.html

m65biz 24 febbraio 12 00:11

ti ringrazio


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