problema con settaggio
 

salve ,mi è successa una strana cosa,mentre settavo un nuovo modello dopo aver fatto tutta la procedura standard,arrivato al punto di incominciare a settare i vari revers del piatto mi sono accorto pur non avendo nessun mix inserito che quando do passo il piatto ciclico (120gradi)nel salire o scendere 1 dei 3 servi si estende piu degli altri.a quacuno è mai capitato?sa dirmi l origine del fattaccio?
grazie in anticipo.

oltre ai mix devi controllare Travel Adj e Dual rate...


poi: sei sicuro che la testa sia ccpm 120° ?


altra cosa: il tirante potrebbe non essere verticale, cioè potrebbe essere obliquo quindi lavorare con una leva differente dagli altri


poi, prova a cambiare anche memoria-modello, specie se hai una dx6i...

tentativo soluzione problema settaggio
 

salve , Travel Adj e Dual rate li ho controllati ,si avevo anche provato ha cambiare il programma sulla radio niente da fare un servo rispetto agli altri 2 sale e scende di piu.
i link sono uguali ed il piatto è a 120 gradi cacchio cosa posso fare?

o vè... ma non eri quello che aveva tarato tanti eli con ricevente futaba e non aveva mai avuto problemi... usa una orage rx che van meglio.... :lol: :D
dai, a parte gli scherzi, prova a invertire i due servi e vedi se il problema si sposta è il servo, se invece rimane li dovera, il problema viene dalla radio...fai questa prova poi aggiornaci... ciao..

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dai raga non fate i terribili.
è chiaro che nel corso del tempo si incontrano difficoltà.
comunque ho invertito i fili e ho fatto il revers ma sempre lo stesso uno va piu degli altri.

ma che elicottero è ?

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t rex 500

e la radio ?

e la rx ?

portamelo e lo guardiamo insieme puo darsi che hai i subtrim spostati opure hai la squadretta del servo un po piu giu o piu su se no cambia modello un bel compass e risolvi i tuoi problemi ovviamente quello che butta fumo no elettrico hihihihihihhihihihi

ciao, scusa le banalità, ma aiutano noi a capire: il modello è nuovo o usato?

diciamo che il caso è questo, allora:
- i servi sono identici?
- le squadrette hanno l'uniball allo stesso forellino?
- ci hai mai volato prima (o visto volare) o è il primissimo settaggio?
- puoi escludere che nel caso di usato il precedente proprietario abbia rimesso servo gears non "originali" dopo una caduta?

Queste sono le domande che mi farei io...
ciao, facci sapere