governor
 

salve sono alle prime armi ...dove posso trovare qualche spiegazione e quale funzione ha il governor.......grazie anticipatamente.......

In due parole cerca di mantenere costante il numero di giri del rotore indipendentemente dal carico. Variando l'angolo d'inclinazione delle pale varia la resistenza offerta all'aria, che tende a rallentarle. Il governor da maggiore potenza al motore di modo da compensare per quanto possibile questo fenomeno.

mantenere i giri del motore costanti al variare del carico di lavoro, ossia nel nostro caso l'incidenza delle pale (passo collettivo)


cambia ovviamente la coppia erogata, come l'enegia spesa/dissipata


i nostri governor sono mutuati da quelli esistenti nella maggior parte degli elicotteri veri moderni, togliendo al pilota l'incombenza di variare i parametri del motore, importanti per evitare stalli & altri casini


qui hai un esempio di elicottero dotato di gov. Se fai attenzione, al 16° secondo circa vedi che entra in funzione il governor, poi se ascolti bene ti accorgi che il numero di giri è costante anche cambiando passo (quota)




idem qua, 15-16 secondi ed entra il governor...

Vorrei capire meglio anch'io:
il governor fa parte dell'ESC o è un aggeggio a parte?
E' in qualche modo inseribile, escludibile, programmabile?

Grazie

Dipende, può essere sia inserito nell'ESC che essere collegato a parte.
Per esempio nei Nitro è sempre, o quasi sempre, un apparecchio a parte che si può programmare, inserire e disinserire, a seconda delle proprie esigenze!

Mc Daniels ti ha risposto

io aggiungo solamente che i governor che funzionano veramente bene fanno parte di regolatori per lo più di pregio, e .. di prezzo


questo per avvertirti che se cerchi un ESC con governor, è bene tu ti informi prima se è un buon governor

Limitandosi all'elettrico le centraline flybarless hanno governor spesso anche migliori di quelli embedded nei regolatori.