Differenze Blade
 

Signori apro un altro topic, potete spararmi se volete...questa volta la mia domanda è una:
Che differenze ci sono tra blade SR, Blade SR BNF e Blade SR RTF...
E soprattuto qualche mi consigliate tra questi 3 tenendo conto che sto facendo il passo da un coassiale, cerco un elicottero facile ma che comunque mi puossa dare soddisfazioni anche quando lo avrò imparato a padroneggiare. E soprattuto lo voglio piu grandeee del mio bi-rotore!

RTF: ready to fly, vuol dire che col modello ti danno pure la radio e il modello ha tutto il necessario per il volo
BNF: bind and fly, il modello viene venduto senza radio, pronto per il binding con una radio compatibile con la sua ricevente (nel caso Blade con trasmittente Spektrum)

Non so quanto sia grande il tuo eli ma io ti consiglio il blade 120sr o il Blade mSR X per volare anke in casa(ti sembreranno delle Ferrari rispetto al tuo coassiale, ma c e davvero da divertirsi). Un eli ancora piu grande è il Blade SR a passo collettivo(puo fare il volo 3D) ma devi avere gia una buona padronanza con i monorotori. Esistono varie versioni dei modelli In casa Blade ci sono: RTF(modello+batterie+caricabatterie+trasmittente-cioe un kit completo "Rady To Fly", BNF(modello+batterie+caricabatterie-è necessaria 1 trasmittente per completare il tutto "Bind'N Fly")

Ciao, André

Io volevo precisamente questo: E-flite Elicottero elettrico Blade 120 SR RTF Mode2 (BLH3100EU2) [BLH3100EU2] : Casa del Modellismo, modellismo dinamico, automodelli, aeromodelli, elicotteri radiocomandati a scoppio ed elettrici, accessori, ricambi, modifiche tuning

È piu grande del mio coassiale e mi ci posso divertire di piu?

Ribadisco k nn so quanto è grande il tuo coassiale. Il 120 è una versione "allargata" e con motore piu potente dell Blade mSR. Se spinto al massimo è molto veloce e mediamente preciso. Va bnissimo all esterno e all interno in 1 stanza grande se ci prendi la mano. TI cI DIVERTIRAI 1 SACCO; GARANTITO:wink:
Quello dell url è proprio il rivenditore a cui faccio riferimento io:lol::P
Ma tu voli in mode2?

Ciao:)

Grazie mille Andrè ultima domanda al negozio oltre che comprare il velivolo mi consigli di comprare anche qualche accessorio utile senza spendere un patrimonio? Tipo training pile di riserva o non so cos'altro...:)

Batterie di ricambio
pale rotore principale
elica di coda
pattini

Le pile x il tx ci sn gia... sarebbe ragionevole prendere delle pale, batterie, i pattini e una cappottina di ricambio(sn le parti più esposte a danni)
Poi quando si passa al monorotore sarebbe meglio avere il sim ma si va gia sui 100 x 1 serio...:wink:

Quanto spendo in pezzi di ricambio? E sto training che tutti ne parlano lo devo usare?

Ps cos'è il SIM?