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rugrug 06 settembre 11 23:51

Citazione:

Originalmente inviato da shanefalco (Messaggio 2756781)
Riguardo questo argomento.. vorrei un tuo parere.. ritieni che dopo un kestrel si possa passare direttamente ad un classe 450 come il trex 450 o che sia meglio farsi le ossa con un modello intermedio? Il kestrel comincia ad andarmi un po' stretto, quindi fra qualche mese, dopo ulteriore pratica col simulatore (RF Basic), pensavo di passare a quel modello.

non c'è una risposta buona per tutti...(le variabili in campo sono molte: aspettative, età, carattere, tempo, luoghi, persone...)


l'unica dritta buona che posso darti, è che il fattore più importante è potersi appoggiare a qualcuno, e di puntare su una radio ed un elicottero "decente"


certo, potrei dirti che 149 euro di BladeRTF sono l'equivalente di tale radio decente...



ma il discorso si fa molto articolato


nel frattempo che freni ardori e tentazioni forse ti conviene andare a gufare un po' in qualche luogo di volo, avendo cura di:

-non portare soldi

-neppure carte e bancomat (sono sempre troppo vicini)

-non portare assegni coperti

-portare la moglie o fidanzata (NON appassionata di volo)

-e se lo trovi anche un RADAR AVO

:lol:

shanefalco 07 settembre 11 00:00

:-D
porterò la fidanzata allora..
tuttavia devo ancora localizzare un luogo di volo dalle mie parti, nella bergamasca.
Per il momento sono autodidatta, ma un kestrel non è esattamente un gran banco di prova.
Intendi il Blade SR 120 vero? Interessante..
In realtà il kestrel non è stata una mia scelta, essendo stato un regalo.. però mi ci sono affezionato, quindi penso che cercherò di tirarci fuori il meglio.
PS
nel frattempo ho notato questa lipo:
Duremax Batteria Duremax Li-Po 850mAh 7,4V 20C DXB085-2S/20C [DXB085-2S/20C] : Casa del Modellismo, modellismo dinamico, automodelli, aeromodelli, elicotteri radiocomandati a scoppio ed elettrici, accessori, ricambi, modifiche tuning
A parte il fatto che sfora di un cm e mezzo mi sembra ok, anche come peso.
Proverò anche a fare un salto al negozio dove è stato acquistato il kestrel, magari hanno qualcosa di decente.
Secondo te posso usare il caricatore della nine eagles?

rugrug 07 settembre 11 00:08

Citazione:

Originalmente inviato da shanefalco (Messaggio 2756815)
:-D
porterò la fidanzata allora..
tuttavia devo ancora localizzare un luogo di volo dalle mie parti, nella bergamasca.
Per il momento sono autodidatta, ma un kestrel non è esattamente un gran banco di prova.
Intendi il Blade SR 120 vero? Interessante..
In realtà il kestrel non è stata una mia scelta, essendo stato un regalo.. però mi ci sono affezionato, quindi penso che cercherò di tirarci fuori il meglio.
PS
nel frattempo ho notato questa lipo:
Duremax Batteria Duremax Li-Po 850mAh 7,4V 20C DXB085-2S/20C [DXB085-2S/20C] : Casa del Modellismo, modellismo dinamico, automodelli, aeromodelli, elicotteri radiocomandati a scoppio ed elettrici, accessori, ricambi, modifiche tuning
A parte il fatto che sfora di un cm e mezzo mi sembra ok, anche come peso.
Proverò anche a fare un salto al negozio dove è stato acquistato il kestrel, magari hanno qualcosa di decente.
Secondo te posso usare il caricatore della nine eagles?

mah, penso che a berghem di gente che vola ce ne sia

se la canzone dice "pota... lo dise anche il frate quando se scota... pota" , penso che pota, volano anche a BG Alta...(lì volano più in alto di tutti)


p.s. Valcava è stata la mia vera scuola-volo...



tutte le LiPo hanno un JST-XH (il connettorino bianco) con i poli pari a xS+1 per la ricarica "bilanciata"

il tuo cbt dovrebbe essere di quelli con due prese, una per le 2S (tre poli) e una per le 3S (quattro poli)

quindi ci carichi tutte le lipo 2S e 3S


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 00:25.

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