Che succede se.....
 

Ciao a tutti.... oggi mentre sistemavo il mio Elicottero dopo un crash, mi chiedevo che cosa potrebbe succedere se lo faccio decollare senza l'astina i pesi del Flybar....:mumble:
Voi ne sapete qualcosina a riguardo??
grazie mille a tutti.... :)

A occhio e croce si sfracella prima di sollevarsi da terra :lol:

beh l'elicottero diventerebbe veramente instabile da pilotare... ma non impossibile!
ti toccherebbe intervenire continuamente coi pollici, ma dubito che riusciresti a mantenerlo pochi secondi in hovering :wink:
Se sei interessato a togliere la flybar ti conviene andare su un sistema flybarless,
ma sono molto costosi, e se sei all'inizio sono soldi buttati (IMHO)

Di che zona sei di Castelfranco? dove vai a volare? magari ci si becca, io sono nei pressi di Cittadella.

:wink:

Potresti farlo decollare senza motore, al suo posto ci metti un bell'elastico arrotolato e via...B)

Beh potrebbe essere un'idea.....:lol:

Dai un occhio al primo post di http://www.baronerosso.it/forum/elim...litecnica.html.
Non tutto, basta pagina 5. :P
Mi sembra chiarisca il concetto senza formule.

P.S.
Non lo fare! Intendo di levare le masse... :D

ciao!

a suo tempo mi posi pure io la tua stessa domanda..e decisi di provare per gradi così non potendo ridurre i pesetti li avvicinai al centro di un paio di cm..e l'eli diventò MOLTO più reattivo..poi un altro paio di cm..e l'eli diventò ancora più reattivo..tolsi i pesetti..e dovetti cambiar le pale e qualche altro pezzetto! :wink: :P :D :lol::icon_rofl

saluti

giusto x dire che c'è chi ha sperimentato,e anche con buoni risultati... al di là delle tante belle parole :fiu:


> riproduzione rotore vero su 450 <

nessuno metteva in dubbio che ci si potesse riuscire..anzi!
si faceva per rispondere al primo post...

tempo fa avevo visto pure questo video..senza flybar e senza sistema di stabilizzazione\flybarless..ma solo modificando expo e D/R..

ESKY Belt CP V2 Flybarless Easy Conversion - YouTube

saluti

eheh.. ti dirò, mi sta saltando in testa qualcosa di simile...
considerando che parto già dal fatto che uso expo e d/r molto bassi, altrimenti
il mio 450 è ingovernabile, stavo pensando di usare una multiblade a 3 pale a 120°....

secondo voi valgolo gli stessi discorsi o il non utilizzo di un dispositivo elettronico, è compensato dal fatto che le pale rotanti in questo caso sono proprio 3 non a caso disposte a 120°?