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| User Data registr.: 08-03-2010
Messaggi: 22.810
| Citazione:
se hai conservato la bustina del ricambio, posta qui il codice... può anche darsi che non sia quello per lo Sport alcuni pezzi cambiano, da Sport a Pro a "vecchi" SE e V2... a volte c'è abbastanza confusione nei ricambi, la Align non ha pensato "oltre" cioè a dare una sigla organica ai ricambi, prevedendo che ci sarebbero stati nuovi modelli e nuovi aggiornamenti
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
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| User |
Che strano ![]() Quel pezzo l'ho cambiato una volta al 450 SE V2 e due volte allo Sport e i denti erano sempre gli stessi. Non è che hai preso il ricambio di una versione precedente all'SE V2? Magari mi sbaglio ma mi pare di ricordare qualcosa del genere. Comunque succede che non va bene perché il diametro è maggiore e la distanza tra ingranaggio e autorotazione è fissa.
__________________ Ingredienti per una persona: 1 Blade MSR - 1 Blade Nano-CPX - 1 T-Rex 250 SE - 1 T-Rex 500 ESP/Super Cobra - 1 T-Rex 550 DFC - 1 Spektrum DX8 - Una bella grattata di... http://www.youtube.com/playlist?list...eature=mh_lolz |
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