Dubbio Mod1-Mod2
 

Volevo avere chiarimenti su una cosa che può essere banale ma che non so; un'elicottero è MOD1 o MOD2 in base da come è impostato il radiocomando o no?

Esistono ben 4 modi per volare con un elicottero, cioè il mode 1-2-3-4- che lo si imposta dalla radio e non dall'elicottero, ovviamente volare in mode 1 o mode 2 dipendo solo da come ci si trova meglio, per esempio io volo in mode 3 anche se non è molto usato, istintivamente mi viene più semplice gestire i canali in questo modo.

una RADIO è in modo1 o modo2 a seconda di come la scegli al momento dell'acquisto

la "miscelazione"/ripartizione dei comandi dell'elicottero la fa il software della radio, per il modello non ha importanza se il comando di abbassare il piatto glielo dà lo stick destro o sinistro...


ci sono radio vendute in un mode che possono essere facilmente cambiate in un altro, altre invece, economiche e generalmente associate a dei modelli pronti al volo détti RTF, in cui cambiare da un modo all'altro è un'impresa.

Ci sono poi radio dove puoi scegliere tra tutti e 4 i mode(s) semplicemente selezionando il prescelto via software e poi spostando una molletta da uno stick all'altro

di quelle che conosco, per tale operazione le più semplici di tutte sono le Futaba, a seguire le Walkera

Confermo, anche la mia "povera" Planet del quadricottero è modificabile ma...
Mi domando: se non sei mancino perché vorresti avere i comandi a sinistra (Mode 1) invece che come naturale a destra (Mode 2) ?
:rolleyes:

è questione di come "lavora" il cervello, allo stesso modo in cui alcuni spiccano il salto col piede d'appoggio destro e altri sinistro (la qual cosa è dirimente nella scelta dello snowboard con piede destro oppure sinistro avanti)


cmq io sono per il mode che torna meglio, da scegliere tra mode2 e mode3, però il problema reale è che non tutte le radio offrono il mode3

Non è neanche questione di cervello , va bene che ognuno di noi ha un movimento più naturale su certi comandi che su altri , io ho la virata sinistra + naturale di quella destra a destra devo concentrarmi per cercare di farla + orizzontale possibile a sinistra no
Se vogliamo dare una giustificazione più plausibile allora possiamo dire che il mode 2 è quello che più ricorda i veri comandi dell'eli barra dell'idle ( motore e collettivo ) a sinistra e cloche del ciclico a destra ( al centro delle gambe ma tenuta con la mano destra ).
E se un pilota reale è mancino ? Così gli hanno insegnato e così dovrà volare sennò...................... un danno per l'amministrazione
E così è per noi impariamo mode1 e voleremo mode 1 e se vogliamo cambiare ? DOBBIAMO COMINCIARE DALL'INIZIO DACCAPO , PROVARE PER CREDERE !!!!!!!!!!!!!
Pino

io ho cambiato e non e come dici. pero da mode 1 a 2. e verro 2 settimane sono dolori di testa con il simulatore e sforzo a non lasciare riflessi a fare cosa vogliono, pero anticipare, sapere cosa vuoi fare , sono cose che impari e scopri in tempo e rimangono passando da un mode a altro. per essempio il hover e stato quasi imediato, ma avevo grosi problemmi a tenere la quota con il gas....

ecco lo schema che riassume i vari mode sia ely che aerei :wink:


http://www.baronerosso.it/forum/atta...-mode-mode.jpg

o mode2

o mode3


a scelta

a gusto

a "sensazione"



e si chiude il discorso, mancini e non mancini


e anche ambidestri