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protos 500 parametri scusate ma col cerca non ho trovato!!! ho un protos 500 e sono un supernovello,qualcuno mi sa dare i vari parametri x la curva del gas ,gyro,ecc ecc. se possibile detto in parole semplici semplici. ho una dx8 grazie tra 20 anni quando imparerò renderò il piacere.. |
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-sai che cosa è una curva del gas? -sai che cosa è una curva del passo e a che serve? -sai come funziona un gyro? che gyro hai? -che regolatore hai ? un YGE60A ? -chi ha montato l'elicottero? tu nuovo oppure preso usato? NON si può copiare dei parametri senza sapere che significato hanno, il risultato potrebbe essere pessimo e rompere l'elicottero e farti del male infine, il Protos 500 non lo ritengo un elicottero per iniziare... se sei conscio di questo o credi semplicemente alle mie parole, bene, è il momento di capire che prima di volarlo è bene mettere in atto tutta una serie di cosine molto importanti ciao |
ma perchè fare sempre i saputoni? i forum servono x aiutare non x massacrare una persona. mi sa che leggerò altrove,dove sicuramente ci sono piu persone disponibili e meno arroganti.in ogni caso ci sono modi e modi di dire le cose o sbaglio? come direbbero a napoli (tu sei nato imparato)? se qualcuno un po disponibile ha voglia di scrivere bene,altrimenti grazie lo stesso. |
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Poi la coda non la teneva, gli abbiamo alesato il link di coda, sceso di sensibilità del giro ma nulla, dovevo tenerla io! Alla fine io e matthi ci siamo accorti che ha l'alberino di coda tutto storto.. Mi sa che non c'era nemmeno la curva del passo perchè aveva ad occhio 14° positivi e 8° negativi, a centro stick non so, ma sicuramente positivi.. Anche il piatto è completamente storto, tira di bestia avanti a destra.... Magari si è sprogrammata la radio.. |
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Era difficile da usare anche per me da quanto era instabile... :lol: |
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io l'ho provato sul terrazzo.......galleggiava da solo......i giri però erano troppo bassi |
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dopo un pomeriggio speso x la messa a punto del modello.. nei voli prova il regolatore non era gestibile passava da un regime troppo basso a un regime altissimo...poi settato con la relativa schedina (ormai era sera tardi) non è stato possibile riprovarlo in volo. purtroppo l'Amico Kimi ha acquistato troppi elicotteri.il mio consiglio... metti a punto e vola con un solo modello...(il 600) :lol: almeno fino a quando non avrai acquisito padronanza nel settaggio e nel volo. altrimenti farai solo confusione ciao |
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