Aiuto......voglio Volare

[kiriku79]

Ciao
Io invece ho questo da meno di un mese ed ho imparato in meno di 5 gg a volare senza tranning kit adesso faccio del ottimo hovering il famigerato 8 come nelle istruzioni, e anke qualcosa in piu' dei bei voletti in cucina,decollo dal corridoio e atterragio nel salotto,tavolino pit stop sul divano e parkeggio sulla credenza e quanto piu puoi immaginare con un po di pazienza si riesce a fare ma senza pretendere ed esagerare se no crash.....
Se puo interessarti e in vendita nel mercatino del forum..
Ciao e leggi un po la firma.....

http://img131.imageshack.us/img131/6269/foto0427ow.jpg

[gilgamesh]

Molte volte sul forum si consiglia un minilama per iniziare. C'è chi ha iniziato con un DF36 o con altro, ovvio, ma con più fatica e sforzi sia nell'acquisire la manualità sui comandi, sia per capire come si comporta un elicottero, sia per acquisire il non piccolo bagaglio tecnico che sta dietro il primo volo di un elicottero "completo". Comprare come primo elicottero un elicottero tipo DF36 (ma anche T-rex, zoom, ecc ecc) e pretendere di caricare la batteria e farlo volare è pura utopia. E se vola lo fa per una serie particolare di cause fortuite... considerando tra queste anche la presenza al fianco di un amico esperto che ti accompagna passo passo.
Ai comandi di un elicottero ci dev'essere un pilota. E il pilota si forma anche sul piano teorico, e si arricchisce mano a mano di esperienza.

Da qui il consiglio di tanti di partire dai minilama, i cosiddetti elicotteri a doppio rotore: si, sono un passo che preclude obbligatoriamente il passaggio a eli più completi, dopo un pò si sente il bisogno di qualcosa di più serio... ma intanto...
Prendi Alessino: Luned' ha tolto l'elicottero dalla scatola, venerdì ha postato sul forum il suo primo video di volo indoor. Il minilama lo alzi da subito, e da subito ti regala tanta conoscenza di cos'è un elicottero, di come funziona, di come si pilota, di come si corregge... ti dà subito l'infarinatura di base della fisica del volo, delle azioni-reazioni e soprattutto ti fa perdere la paura che tanto spesso si ha, di fronte al primo volo "alla cieca" di un modello si, più completo, ma anche più complesso nella sua gestione.
Stessa cosa per Kiriku, ti assicuro che è con soddisfazione che seguo personalmente questi due amici, sul forum, e le loro parole mi confermano e sottolineano che in fondo consigliare un minilama è la cosa migliore da fare.
E credimi, consigliare un minilama non è semplice: non è un dirlo e fregarsene: siamo una grande famiglia, e quando si consiglia qualcosa ci sentiamo tutti responsabili e partecipi della scelta. E quando il "principiante" (senza offesa ) poi ha parole di ritorno di un apprezzamento della scelta, e soprattutto quando poi scrivono che stanno imparando non solo a volare, ma anche a capire questo vasto ma bellissimo mondo dei frullatorini... beh, siamo tutti felici.

Ciao!
Gu.

[Alessino]

Originalmente inviato da gilgamesh

E quando il "principiante" (senza offesa) poi ha parole di ritorno di un apprezzamento della scelta, e soprattutto quando poi scrivono che stanno imparando non solo a volare, ma anche a capire questo vasto ma bellissimo mondo dei frullatorini... beh, siamo tutti felici.

Esattamente! Purtroppo ho iniziato quest hobby in un periodo di lavoro intensissimo e riesco a dedicare molto meno tempo al volo di quanto vorrei e quindi con progressi lenti (però giro con il joypad in borsa e quando posso mi alleno con il simulatore ). La cosa importante è che avendo iniziato da subito con un modello molto "permissivo" e (penso io) la giusta attitudine alla pazienza, per ora l'attività mi sta dando solo ed esclusivamente soddisfazioni. Mi sono anche reso conto abbastanza in fretta che se l'elicottero lo trimmo correttamente, faccio attenzione a non montare la batteria ogni volta in una posizione diversa, controllo che le pale siano fissate non troppo strette e ben bilanciate... beh, il modo in cui vola cambia eccome! Quindi poter vedere abbastanza facilmente la differenza tra un volo preparato "bene" e uno "improvvisato", aiuta a sviluppare le buone abitudini. Forse con un elicottero in cui, agli errori di settaggio, si aggiungono in maniera amplificata, gli errori del pilota, perchè più reattivo e prestante, diventa più difficile capire quando il problema è l'elicottero e quando lo sono i "pollici"

Insomma, voglio dire, che il fatto di aver preso un modello che "fuori dalla scatola" sono riuscito subito (o quasi) a tenere a bada mi ha dato la fiducia sufficente per continuare senza frustrazioni. Ora so che, se la passione aumenterà, più avanti potrei iniziare a pensare a modelli più impegnativi, mettendo già in preventivo l'attenzione da impiegare, proporzionalmente (o smisuratamente ) più grande di quanta ne sto usando ora e con un po' più di comprensione delle dinamiche di volo, delle procedure preflight e della pazienza da investire!

E comunque, sempre e ancora, grazie Gu per il supporto!

[marmoGT]

Originalmente inviato da Alessino

Esattamente! Purtroppo ho iniziato quest hobby in un periodo di lavoro intensissimo e riesco a dedicare molto meno tempo al volo di quanto vorrei e quindi con progressi lenti (però giro con il joypad in borsa e quando posso mi alleno con il simulatore ). La cosa importante è che avendo iniziato da subito con un modello molto "permissivo" e (penso io) la giusta attitudine alla pazienza, per ora l'attività mi sta dando solo ed esclusivamente soddisfazioni. Mi sono anche reso conto abbastanza in fretta che se l'elicottero lo trimmo correttamente, faccio attenzione a non montare la batteria ogni volta in una posizione diversa, controllo che le pale siano fissate non troppo strette e ben bilanciate... beh, il modo in cui vola cambia eccome! Quindi poter vedere abbastanza facilmente la differenza tra un volo preparato "bene" e uno "improvvisato", aiuta a sviluppare le buone abitudini. Forse con un elicottero in cui, agli errori di settaggio, si aggiungono in maniera amplificata, gli errori del pilota, perchè più reattivo e prestante, diventa più difficile capire quando il problema è l'elicottero e quando lo sono i "pollici"

Insomma, voglio dire, che il fatto di aver preso un modello che "fuori dalla scatola" sono riuscito subito (o quasi) a tenere a bada mi ha dato la fiducia sufficente per continuare senza frustrazioni. Ora so che, se la passione aumenterà, più avanti potrei iniziare a pensare a modelli più impegnativi, mettendo già in preventivo l'attenzione da impiegare, proporzionalmente (o smisuratamente ) più grande di quanta ne sto usando ora e con un po' più di comprensione delle dinamiche di volo, delle procedure preflight e della pazienza da investire!

E comunque, sempre e ancora, grazie Gu per il supporto!

Si ragazzi condivido a pieno..questo si che è lo spirito giusto!!!

[bellanano]

Per iniziare ti consiglio anche io un minilama ma non l'hirobo perchè costa troppo.

Fatti un giro sulla baia e una DF 5 V4 lo trovi conveniente dalla cina a circa 100 euri spedito.

Intanto che "giochi" con il minilama leggi il forum e setta bene il tuo DF35, magari compra gli upgrade giusti per farlo alzare e quando sarai un po' più sgamato con i pollici potrai cominciare ad usare quello.

Chiaramente il DF35 è più nervoso di un minilama ma allo stesso tempo è anche più preciso, difatti il più grande difetto dei minilama è la scarsa precisione dei comandi, sempre IMHO.

Ciao.