Imparare a pilotare sembra impossibile
 

Ciao a tutti, l' anno scorso abbiamo comprato un elicottero elettrico radiocomandato, con mio fratello, ma l' unico ricordo di quell' acquisto è stato che nessuno di noi due è riuscito a tenerlo in aria per più di 2 secondi; ogni volta che si alzava diventava subito incontrollabile.

Caduto una serie di volte, alla fine s'è spaccato in mille pezzi.

Per mancanza di tempo non ci siamo più interessati all' elimodellismo.

Adesso mi è rivenuta la voglia, ma questa volta di farlo seriamente, e quindi la domanda sorge ovvia; come diavolo faccio a imparare a pilotare un elicottero elettrico rc ?

Grazie a tutti. :P

E dopo 40 messaggi ancora non lo hai capito...? :blink:

1. Campo di Volo
2. Simulatore
3. Campo di Volo
4. campo di Volo
5. Un amico esperto (in un campo di volo)
6 Campo di volo
7.....

:wink:

Ciao Malrkey, inanzi tutto ( e questo è un mio parere) un simulatore aiuta molto nell'apprendimento di come si comanda un elimodello.
Poi nel frattempo (mentre si fa tanto simulatore) si decide quale modello prendere e anche una buona radio.
Io dico, almeno un classe 450 (quindi un classico eli completo, a passo variabile a 6cH) o anche un 500, in KIT e non RTF se possibile :wink:
Se hai un campovolo da frequentare è meglio, dove c'è qualcuno che ha esperienza e può aiutarti nei primi passi e magari ti controlla il mezzo se l'hai assemblato bene.
Poi quì sul forum trovi tutto l'aiuto possibile.

P.S vedo che fai scafi, anche io fatti dal 1993 al 2004, Eco 7 celle, Mono1 Mono 2, due Internazionali e 3 campionati Italiani, molti regionali, magari conosci Jannarelli Marco dato che sei di Roma.
24 trofei molti secondi e terzi posto e alcuni primi.:P

Bei tempi...:approved:

saluti

Segui il consiglio di Carrado oppure vai ad un campo di volo:icon_rofl

quale elicottero?

E' inutile saperlo...si è rotto in mille pezzi.
E non tirare fuori i coassiali ti prego :icon_rofl:icon_rofl

Saluti

MAI

i coassiali si saltano a pié pari, tranne per giocare in casa...

re
 

perche arriva tempo brutto e inverno un simulatore Phoenix, e un blade msr. fai prattica con questi e dopo, quando arriva primavera prendi un ccpm che vola bene e con elettronica buona e piano piano vai avanti . un hely scarso fa solo buttare soldi senza imparare nulla. ogni hely fa spendere soldi ma uno buono ti da anche sodisfazzioniB)

la mia esperienza è che ci vuole esercizio .
Quotidiano !
Questo esercizio quotidiano si puo' /deve fare con il Phoenix .

Io quoto firedragon nel associare al simulatore anche un modellino per divertirsi imparando "live".
Sono convinto che il solo simulatore (comunque indispensabile!) sia una bella scocciatura ...un pochino di divertimento non guasta !


Invece su che "modellino" associare dipende dallo spazio disponibile con piu' facilita' quotidianamente .

Sono convintissimo ,e un video postato oggi ,me ne ha dato ulteriore dimostrazione che il solo (esclusivo) simulatore rallenta moltissimo :bisogna associare esercizio pratico quotidiano al simulatore ...e se il campo di volo è distante meglio anche un modellino "casalingo" che il solo simulatore :wink:

sono d'accordo

ho visto più progressione dal vivo che al simulatore, ovviamente l'uno non esclude l'altro, ma la pratica sul campo è la miglior ricetta

e prima arrivi ad un ccpm meglio è, e da qui in poi inizierà il vero progresso e la vera conoscenza di un elicottero RC

il "problema" è trovare (e spesso è un fatto abbastanza individuale) la strada più efficace per arrivare con minor energia e "danno"