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Vecchio 10 giugno 10, 14:20   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 30-09-2009
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Originalmente inviato da Stefano1963 Visualizza messaggio
Io escluderei un Walkera a priori.... e ti consiglierei di passare direttamente ad un elicottero serio a passo variabile, tipo un Align T-Rex
Il T-rex lo considero un next step; adesso vorrei investire un budget più limitato...
Dody63 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 giugno 10, 15:07   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di fulvico
 
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Originalmente inviato da Dody63 Visualizza messaggio
Il T-rex lo considero un next step; adesso vorrei investire un budget più limitato...
Allora investi su un buon simulatore e usalo per almeno 1 ora al giono per almeno 2 mesi poi prendi un 450 o se puoi meglio un 500
fulvico non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 giugno 10, 20:20   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di baracca1
 
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Originalmente inviato da fulvico Visualizza messaggio
Allora investi su un buon simulatore e usalo per almeno 1 ora al giono per almeno 2 mesi poi prendi un 450 o se puoi meglio un 500
Quoto
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baracca1 - MCX2 - PROTOS 700 MAX V2 - Logo550 VBar Carbon - DEVIL 380 - ESACOTTERO CRIUS AIO V2 - EACHINE E010 + H8 - SPEKTRUM DX8 - Ferrovia MARKLIN H0
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Vecchio 10 giugno 10, 22:00   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di gcioffi
 
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andare per grado non è un'idea sbagliata

farsi i pollicioni con la radio per un modello reale non ha eguali al simulatore

tra il sim è la realtà la differenza è troppa

dite quello che volete, ma all'inizio , pensavo che allenandomi con il sim per parecchio tempo ero poi pronto con il primo 450.

Ho fatto molta pratica in campo e tanti crash prima di volazzare oggi
__________________
phantom 3 advanced dji f550
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Vecchio 10 giugno 10, 23:04   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di rugrug
 
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Originalmente inviato da gcioffi Visualizza messaggio
andare per grado non è un'idea sbagliata

farsi i pollicioni con la radio per un modello reale non ha eguali al simulatore

tra il sim è la realtà la differenza è troppa

dite quello che volete, ma all'inizio , pensavo che allenandomi con il sim per parecchio tempo ero poi pronto con il primo 450.

Ho fatto molta pratica in campo e tanti crash prima di volazzare oggi
sono d'accordo

mettiamola così, dura e cruda:

1) si volava uguale ai tempi che non c'erano simulatori

2) il simulatore è UTILISSIMO, ma si impara ANCHE senza

3) se vuoi volare l'elicottero, devi volarlo, altrimenti voli solo qualche milione di pixel

4) la tensione, le variazioni di vento, le variazioni del modello stesso NON li riproduce nessun simulatore, quindi in teoria non saresti MAI pronto VERAMENTE ad affrontare il volo reale

5) la mia personale esperienza (e questa è la motivazione meno importante e meno obiettiva) è che ho imparato molto dal volo reale e molto meno dal simulatore

PARADOSSALMENTE il simulatore è più importante, o necessario "DOPO"

spero che nessuno fraintenda che sono "contrario" al simulatore, ma se facciamo un altro paradosso, io preferisco questo passaggio:

CB100 + eli medio >>> 450

anziché:

simulatore >>> 450

imho, ovviamente
__________________
il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
rugrug non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 giugno 10, 23:35   #6 (permalink)  Top
Super751
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Citazione:
Originalmente inviato da rugrug Visualizza messaggio
sono d'accordo

mettiamola così, dura e cruda:

1) si volava uguale ai tempi che non c'erano simulatori
Certo.
E anche le elettroniche erano meno sofisticate. Qualcuno utilizzava il giroscopio meccanico.

Citazione:
2) il simulatore è UTILISSIMO, ma si impara ANCHE senza
Ovviamente.
A parte un mutuo per l'acquisto dei ricambi e una curva d'apprendimento più alta.

Citazione:
3) se vuoi volare l'elicottero, devi volarlo, altrimenti voli solo qualche milione di pixel
Giusto.

Citazione:
io preferisco questo passaggio:

CB100 + eli medio >>> 450
Perfetto, così oltre al denaro buttato per il CB100, aggiungiamoci anche il mutuo per i ricambi del 450 va.
Saluti
Italo.
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Vecchio 10 giugno 10, 23:46   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di HeliNewbie
 
Data registr.: 23-09-2009
Residenza: Genova
Messaggi: 1.004
Citazione:
Originalmente inviato da Super751 Visualizza messaggio
Certo.
E anche le elettroniche erano meno sofisticate. Qualcuno utilizzava il giroscopio meccanico.



Ovviamente.
A parte un mutuo per l'acquisto dei ricambi e una curva d'apprendimento più alta.



Giusto.



Perfetto, così oltre al denaro buttato per il CB100, aggiungiamoci anche il mutuo per i ricambi del 450 va.
Saluti
Italo.


QUOTO TUTTO....
__________________
Blade Msr, Blade 4003d, Walkera QRX 350 Pro, Dx8, Phoenix,[COLOR=black] , T-28 Micro,/COLOR]
Parlare è una capacità di tanti; ascoltare è una virtù di pochi; non capire niente è una realtà per molti
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Vecchio 11 giugno 10, 12:20   #8 (permalink)  Top
UserPlus
 
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Residenza: Milano
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Citazione:
Originalmente inviato da rugrug Visualizza messaggio
sono d'accordo

mettiamola così, dura e cruda:

1) si volava uguale ai tempi che non c'erano simulatori

2) il simulatore è UTILISSIMO, ma si impara ANCHE senza

3) se vuoi volare l'elicottero, devi volarlo, altrimenti voli solo qualche milione di pixel

4) la tensione, le variazioni di vento, le variazioni del modello stesso NON li riproduce nessun simulatore, quindi in teoria non saresti MAI pronto VERAMENTE ad affrontare il volo reale

5) la mia personale esperienza (e questa è la motivazione meno importante e meno obiettiva) è che ho imparato molto dal volo reale e molto meno dal simulatore

PARADOSSALMENTE il simulatore è più importante, o necessario "DOPO"

spero che nessuno fraintenda che sono "contrario" al simulatore, ma se facciamo un altro paradosso, io preferisco questo passaggio:

CB100 + eli medio >>> 450

anziché:

simulatore >>> 450

imho, ovviamente
A ridaieeeee

E' vero si volava anche ai tempi in cui non cerano i simulatori e la radio computerizzate...non cerano i Gyro con AVCS ma solo giroscopi grandi come pacchetti di sigarette, ma non cerano nemmeno walkera, coassiali, e microca...zte.... e si imparava con modelli classe 60...e cavolo se si imparava........bei tempi!!!!!!!!!!!

Oggi ci sono i simulatori e meglio quelli che ciofeche varie degne di un negozio di giocattoli.
Dopo e durante il simulatore, un bel modello classe 500 ( e per par condicio anche un 450) o se proprio volete classe 30 o 50, un aiuto al campo volo e consigli del forum (oggi c'è Internet oltre che i simulatori).

Quindi al bando modelli che con il semplice scoreggiare di un moscerino si cappotterebbero all'istante.

Saluti
laser02 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 giugno 10, 13:41   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di dallatorretdu
 
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Messaggi: 1.212
Invia un messaggio via MSN a dallatorretdu
io ho iniziato con un coassiale piccolino, un giocattolo da 40 euro mi pare, 3 canali.
poi ho preso un walkera dragonfly, lo ho ancora, ma non è bello, volano male, infatti dopo un mese ho preso un mini titan e.. beh in confronto è più semplice, ma da un bel po' di lavoro per settarlo.
ah il passaggio da un elicottero con 2 rotori stabilizzato ad un rotore di coda è traumatico..occhio...
__________________
FunCub Piper J3 semi-replica con Hacker A30-14L v2, MiniMag brushless 3s, Mini Titan e325, Parkzone Bf109 con hacker A30-16L, futaba 7c
dallatorretdu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 giugno 10, 16:10   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di rugrug
 
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Originalmente inviato da Dody63 Visualizza messaggio
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rugrug non è collegato   Rispondi citando
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