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Helinewbie vedo che hai in firma un Blade 400 e una dx6i.....non ho letto i post precedenti e me ne scuso ma non sarebbe meglio fare pratica con quello e magari più avanti passare ad un 500??? Comunque sia io ti consiglio un kit da zero molto più istruttivo, poi, se non dormi più la notte e vuoi un clone e magari ARF allora buttati sul famoso Tarot 500 però smontalo e controlla l'eventuale mancanza di frenafiletti....come consigliato da molti......sembra molto meglio dell'HK:wink: Consiglio personale ....s'intende Saluti |
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concordocon HappyMan, non avevo mai preso in mano un elicottero....iniziai dal hk450 e con quello ho imparato a volare! :wink: con soli 150 euro di spese tot! certo ora prenditi quello con rotori in metallo....che va bene e riesci a imparare in fretta eviti di fare ulteriori spese! come ho fatto io! e come sto ancora facendo! |
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Io ti consiglierei: MiniTitan 325 E (ti ricordo che è un classe 450) T-Rex 450 (Align) Clone?? Tarot 450 Comunque vada buon inizio e buon divertimento. Saluti Enrico |
Ciao a tutti, anche io ho da poco acquistato un HK450GT, sono abbastanza soddisfatto del rapporto qualità prezzo, appena arrivato ho ricontrollato tutte le viti e vi consiglio di farlo perchè alcune del rotore principale erano lente. Ho bloccatto tutto con frenafiletti. Per quanto riguarda la mia configurazione penso di aver lesinato in particolare sui 3 servi del piatto che sono gli HXT900 di hobbycity. La config: ESC: Turnigy plush 40 amp; Motore: Turnigy 2836 Brushless 450-Size Heli Motor 3700kv Piatto: 3 micro servi HXT900 9g Coda: servo digitale Turnigy DS480 Gyro: Hobby King 401B AVCS Digital Head Lock Gyro Batteria: ZIPPY Flightmax 2200mAh 3S1P 25C Pignone: 11T Nel montaggio ho seguito il manuale del trex, e dopo aver fatto un accurato setup ho incominciato ad esercitarmi con l'hovering (sono un principiante:D), di seguito il video del mio primo volo... ciaooo Francesco |
se me lo concedete posto un mio video fatt pochi giorni fa..scusate la qualità ma la telecamera è quel che è |
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Quello in metallo in caso di crash può traferire molta più energia cinetica al resto del modello, con conseguenze potenzialmente più dannose. Ormai quello in plastica lo monto quasi ad occhi chiusi :D HappyMan |
....sono sempre più convinto..... Grazie ragazzi !!!! |
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