Vibrazioni in bassa frequenza (le ho provate tutte!)

[rigofly]

Ciao a tutti, il mio Caliber 30 vola benissimo ma risente di tanto in tanto di una brutta vibrazione che sembra partire dalla testa e si ripercuote su tutto lo chassis. La vibrazione è simile ad una oscillazione in bassa frequenza.
Premesso che, le pale sono perfettamente bilanciate ed il loro centro di gravità statico è nello stesso identico punto, l'albero motore è perfettamente dritto (smontato e rullato su piano riscontro), non ci sono giochi, controlloati ed ingrassati i due dampers e i reggispinta, il tracking è perfetto , ho provato con le pale +/- strinte ma niente ha portato all'eliminazione del difetto. Il flybar è dritto e tutto messo perfettamente in asse.
C'è chi mi consigliato di sostituire i dampers sula testa con modelli più morbidi. Ah, dimenticavo, la vibrazione si manifesta soprattutto in hovering, ad alti regimi motore.

AVETE QUALCHE ALTRA IDEA DA PROVARE ?

Grazie a tutti

Riccardo

[gregorio]

Originalmente inviato da rigofly

Ciao a tutti, il mio Caliber 30 vola benissimo ma risente di tanto in tanto di una brutta vibrazione che sembra partire dalla testa e si ripercuote su tutto lo chassis. La vibrazione è simile ad una oscillazione in bassa frequenza.
Premesso che, le pale sono perfettamente bilanciate ed il loro centro di gravità statico è nello stesso identico punto, l'albero motore è perfettamente dritto (smontato e rullato su piano riscontro), non ci sono giochi, controlloati ed ingrassati i due dampers e i reggispinta, il tracking è perfetto , ho provato con le pale +/- strinte ma niente ha portato all'eliminazione del difetto. Il flybar è dritto e tutto messo perfettamente in asse.
C'è chi mi consigliato di sostituire i dampers sula testa con modelli più morbidi. Ah, dimenticavo, la vibrazione si manifesta soprattutto in hovering, ad alti regimi motore.

AVETE QUALCHE ALTRA IDEA DA PROVARE ?

Grazie a tutti

Riccardo

Si',
sei sicuro che la carburazione si ok.Ciao.

[flash70]

Originalmente inviato da rigofly

Ciao a tutti, il mio Caliber 30 vola benissimo ma risente di tanto in tanto di una brutta vibrazione che sembra partire dalla testa e si ripercuote su tutto lo chassis. La vibrazione è simile ad una oscillazione in bassa frequenza.
Premesso che, le pale sono perfettamente bilanciate ed il loro centro di gravità statico è nello stesso identico punto, l'albero motore è perfettamente dritto (smontato e rullato su piano riscontro), non ci sono giochi, controlloati ed ingrassati i due dampers e i reggispinta, il tracking è perfetto , ho provato con le pale +/- strinte ma niente ha portato all'eliminazione del difetto. Il flybar è dritto e tutto messo perfettamente in asse.
C'è chi mi consigliato di sostituire i dampers sula testa con modelli più morbidi. Ah, dimenticavo, la vibrazione si manifesta soprattutto in hovering, ad alti regimi motore.

AVETE QUALCHE ALTRA IDEA DA PROVARE ?

Grazie a tutti

Riccardo

Io ho avuto lo stesso problema sul mio Raptor in hovering sentivo "ronf ronf ronf......, anche se su un piano l'albero sembrava dritto lo ho sostituito per provare e si è risolto il problema, evidentemente anche centesimi o millesimi fanno la differenza.
Prova non si può mai sapere.

Giovanni

[Icom]

Bilanciamento gruppo frizione/ventola ?

Ciao Paolo

[inge_simo]

ho un' amico che ha un eli a soppio non ricordo la cilintrata cmq è bello grande!! ha le pale della sab, ora le vuole cambiare perchè dice che a regimi bassi circa sui 1000 giri, essendo troppo rigide vanno in risonaza e scuotono tutto l'eli... visto con i miei occhi, dopo ti che da motore e uscendo dalle armoniche è stabilissimo..forse è una fregnaccia ma anche sul mio 36 con pale sab ad un certo numero di giri mi va in risonanza con le pale originali a monlto meno!spero di essere stato utile...

[rigofly]

1-Perchè anche la carburazione puo' influire su tale oscillazione ?
2-Il gruppo frizione ventola non l'ho mai smontato:proverò anche questa. Va bene il bilanciatore pale per aerei ?
3-Sarebbe interessante poter cambiare pale, io ho proprio le SAB, ma quale tipo posso provare ?

Riccardo.

[inge_simo]

non ricordo che marca vuole montare, ma solitamente le sab sono indicate x il 3d, prova un paio di pale meno rigide quindi frequenza di risonanza piu alta, cosi in hovering dovrebbe andare bene, mentre nel volo translato le vibrazioni si sentono molto mamolto meno

[Icom]

Le SAB vanno benissimo, non cambiarle, per il gruppo frizione/ventola il bilanciatore per le pale va bene.

Ciao Paolo

[gregorio]

Originalmente inviato da rigofly

1-Perchè anche la carburazione puo' influire su tale oscillazione ?
2-Il gruppo frizione ventola non l'ho mai smontato:proverò anche questa. Va bene il bilanciatore pale per aerei ?
3-Sarebbe interessante poter cambiare pale, io ho proprio le SAB, ma quale tipo posso provare ?

Riccardo.

Anche la carburazione puo dare fastidiose oscillazioni,a sto'punto se individui che possano essere le pale metti dei gommini piu' morbidi che rendono l'ely anche meno reattivo.Ciao.