help me lama v4

[twinster1978]

ciao a tutti dopo aver atteso con pazienza tutto il kit xtreme compreso i motori il mio eli non va più o meglio sembra che non ha più portanza e quindi nonostante i motori girano l'heli non si alza o meglio si alza di poco e gira su se stesso in senso antiorario.Potrebbero essere le manine porta pale? O è causa delle batterie( provate diverse anche quelle 20c ) ? Non so più cosa fare aiutatemi .
Ciao a tutti e buon divertimento Gerardo

[pancho]

Originalmente inviato da twinster1978

ciao a tutti dopo aver atteso con pazienza tutto il kit xtreme compreso i motori il mio eli non va più o meglio sembra che non ha più portanza e quindi nonostante i motori girano l'heli non si alza o meglio si alza di poco e gira su se stesso in senso antiorario.Potrebbero essere le manine porta pale? O è causa delle batterie( provate diverse anche quelle 20c ) ? Non so più cosa fare aiutatemi .
Ciao a tutti e buon divertimento Gerardo

Attento che a volte la extreme monta al contrario i connettori dei motori SE. Tu li metti come erano gli originali e in realtà stai invertendo la polarità: verifica che le pale girono in senso opposto tra di sè.

Dopodichè nel mio caso avevo dovuto ridurre fortemente la sensibilità del gyro in quanto sbacchettava fortemente. Ma quello lo vedi eventualmente dopo, comunque deve alzarsi.

[twinster1978]

ciao e grazie innanzitutto no le pale sembrano girare bene quello di sotto girano in senso orario quelle sopra in senso antiorario non capisco cosa può essere

[pancho]

Originalmente inviato da twinster1978

ciao e grazie innanzitutto no le pale sembrano girare bene quello di sotto girano in senso orario quelle sopra in senso antiorario non capisco cosa può essere

Allora è giusto. Non so che dirti...le corone sono sgranate o i denti sono a posto? Se sono sgranate perdi potenza e portanza.

[svenhedin]

A me è capitata la stessa cosa un mesetto fa con i motori SE nuovi.....uno dei motori aveva il pignone lento sull'alberino ci ho dovuto mettere una goccia di ciano media.

@PANCHO

Anche io ho notato che sbacchetta fortemente dopo aver messo gli SE ed ho ridotto moltissimo la sensibilità del giro. Il fatto è che sono arrivato al limite....cioè un altro poco la posso ancora ridurre ma sono al punto in cui se riduco ancora il giro diviene quasi inefficiente. Devo dire la verità, un pò me ne sono pentito, credo che i motori 180 prima edizione della Extreme con le spazzole in argento siano la soluzione migliore se tornassi indietro...

[twinster1978]

purtroppo a causa della mia impazienza ho avuto un krah leggero per fortuna appena lo riparo usando anche i vostri consigli vi farò sapere speriamo in bene

[twinster1978]

ok riparato tutto sembra funzionare era il connettore di un motore vicino alla rx solo che adesso tende anche se di poco a girare in senso antiorario e nonostante abbia messo il gain a min e il proportional al max e agito sul trim della tx mattendolo tutto a dx il problema non si risolve cosa può essere successo? Da premettere che prima di montarlo xtreme avevo tutto a centro ed era stabilissimo , potrebbero essere gli ingranaggi ?

[twinster1978]

ciao a tutti, restando in attesa di qualche risposta ve ne porgo un'altra:
qualcuno di voi sa dirmi perche quando do tutto motore la luce sulla rx da verde diventa rossa?

[pancho]

Originalmente inviato da twinster1978

ciao a tutti, restando in attesa di qualche risposta ve ne porgo un'altra:
qualcuno di voi sa dirmi perche quando do tutto motore la luce sulla rx da verde diventa rossa?

Diventa rossa quando l'alimentazione è insufficiente. E' normale dunque. Ovviamente quando la lipo è più scarica questa si accende anche a metà gas o meno.

E' strano il problema che segnali, sei sicuro che il proprtional è al massimo? Una domanda banale, spero non ti offenda! Sai che sulla centralina devi agire solo a batteria staccata? Se giri le vitine a batteria inserita è inutile.

[bulbsrtw]

Originalmente inviato da twinster1978

ciao a tutti, restando in attesa di qualche risposta ve ne porgo un'altra:
qualcuno di voi sa dirmi perche quando do tutto motore la luce sulla rx da verde diventa rossa?

Twinster, sempre senza offesa, ma perché non ti leggi qualche pagina del bellissimo thread dedicato a questo elicottero, prima di postare domande su una nuova discussione ?
Impareresti tantissime cose, su problemi presenti e futuri...basta un pò di pazienza, e saprai tutto sul tuo apparecchio.