raptor 30 problemino
 

ciao a tutti,ho appena portato in volo un raptor 30 v2 nuovo,premetto che ho sempre volato solo con aerei,per l'hovering riesco ad aggiustarmi,ma per la direzionabilita' penso di havere qualche problema di tarature.
Mi spiego,ho visto in un altro post che non riesco ad aprire,che forse il problema di settaggio riguarda l'anticipo(che non so' cosa sia).
Il problema e' che anche se il tiatto e' centratissimo,quando voglio andare in avanti,l'eli va avanti ma non dritto,cioe' con una tendenza ad curvare.
lo stesso capita anche ad andare indietro.
grazie in anticipo!!!!!!:D

Curvare?
Intendi dire virare (di ciclico laterale) o gira la coda?

se quando dai gas l'hely viene su dritto(piatto e trim a posto) vuol dire che vira di coda!
quindi deduco che non usi l'avcs x il blocco di coda e se le mie supposizioni sono esatte
devi regolare il mixaggio revo sulla radio x proporzionare la controcoppia
delle pale!

Si ma se EVO77 ci dice qualche cosa di più...forse.:P

il revo non và mai usato con i moderni giroscopi facciamo attenzione
qui si tratta di piatto non perfettamente orizzontale o meglio di squadrette non a 90 e settaggio meccanico senza regolazioni. mi spiego meglio,se non si posizionano le squadrette perfettamente a 90 ,capita che se anche il piatto apparentemente è perfettamente orizzontale perchè lo si è fatto meccanicamente,quando si dà gas, i servi non salgano tutti in ugual modo basta un millesimo e un servo rimane più basso ecco quindi che inclina il piatto mentre sale cosi che da far virare o inclinare leggermente l'eli .quindi portare il gas a zero ,mettere le squadrette perfett a 90 aiutarsi col sub trim nel caso ,dopodichè verificare che il piatto sia perfettamente orizzontale se no agire meccanicamente allungando o accorciando i link

Certo ma il Raptor 30 ha un piatto di tipo NORMAL ( o comunemente detto: a un servo...uno per collettivo, uno per ciclico long. e uno per ciclico laterale) quindi o i tiranti del servo del ciclico laterale sono regolati male quindi il piatto è storto, o ha qualcosa di non serrato bene quindi con tanto gioco.
Può darsi anche che il supporto che tiene il servo del ciclico e che quando si alza, agisce sul collettivo, magari non lavora bene o inclinato.
Se lui lo manda in avanti e si inclina a destra (lui dice con tendenza a curvare....di ruotino ??? o vira quindi si inclina???) è un tipo di problema ma se ruota a destra o a sinistra, può darsi che ha pochi giri rotore quindi il modello può avere problemi di coda.
Se ci dice com'è configurato e se spiega meglio il problema, forse riusciamo a drgli qualcosa di più preciso.

grazie a tutti per i consigli,dovrei aver risolto il tutto.
Era un problema di scorrevolezza di tutti gli uniball(dal primo all'ultimo)
grazie ad una visita che mi ha fatto il"rap78"ho risolto il problema ,ora se metto il piatto perfetto,dopo alcune manovre ritorna nella sua precisa posizione(cosa che prima non faceva).
ciao e ancora grazie.B)

Di niente, buon volo.