rendere più docile un xperience 450 s

[Claudio 63]

Originalmente inviato da wineris

Ciao, se la radio è una Futaba, entri nel menù D/R ,Exp............il D/R (dual rate) lascialo impostato al 100%.......... dovresti trovare CH 1,2,4 (che sarebbero rispettivamente Aileron che agisce sul roll ossia sull'inclianazione del piatto a destra e sinistra, Elevator che agisce sul cabra e picchia ossia sull'inclinazione del piatto indietro ed avanti, Rudder che agisce sulla coda), bene imposta un -25% sui canali 1 e 2 (eventualmente anche sul canale 3 della coda se avrai problemi a gestirla, ma io non te lo consiglio) in Normal, in quanto puoi fare diverse regolazioni dei valori Expo nei vari modi di volo e cioè Normal, idle1, idle2, ecc.
Tutto ciò se hai una radio Futaba; per altre marche la procedura è simile (più facile a farsi che a spiegarsi per la verità) cambia qualcosa, per esempio su una Spektrum tipo la dx6i il valore expo da impstare deve esser + 25 e non -25.
Spero di essere stato abbastanza chiaro, chiedi comunque, è un piacere..........ciao, Marco.

Non vorrei dire una cavolata.... ma mi sembra che la radio in dotazione "di serie" non abbia un gran menù di programmazione e sicuramente non è una futaba.
Pertanto se è come penso, la radio in dotazione dovrebbe essere questa:Ely Shop l'unica cosa che può fare è regolare il passo forse diminuendolo in funzione dei giri motore per rendere l'eli meno reattivo al gas (senza esagerare chiaramente per non perdere in stabilità).

Claudio 63

KDS 450 SV
COPTEREX 450AE
KING2

[giangi68]

Originalmente inviato da Claudio 63

Non vorrei dire una cavolata.... ma mi sembra che la radio in dotazione "di serie" non abbia un gran menù di programmazione e sicuramente non è una futaba.
Pertanto se è come penso, la radio in dotazione dovrebbe essere questa:Ely Shop l'unica cosa che può fare è regolare il passo forse diminuendolo in funzione dei giri motore per rendere l'eli meno reattivo al gas (senza esagerare chiaramente per non perdere in stabilità).

Claudio 63

KDS 450 SV
COPTEREX 450AE
KING2

esatto la radio è prp quella. quindi il passo come lo diminuisco? scusate, ma non ci capisco ancora molto a riguardo di questo eli...

[Claudio 63]

Originalmente inviato da giangi68

esatto la radio è prp quella. quindi il passo come lo diminuisco? scusate, ma non ci capisco ancora molto a riguardo di questo eli...

Purtroppo quella radio non la conosco comunque consulta il manuale e vedi cosa comanda il potenziometro di sx (a naso direi che comanda il pitch cioè il passo).
Se è così il punto con la tacca indica lo 0 verso sx dovresti diminuire il passo.

Claudio 63

[wineris]

Originalmente inviato da Claudio 63

Non vorrei dire una cavolata.... ma mi sembra che la radio in dotazione "di serie" non abbia un gran menù di programmazione e sicuramente non è una futaba.
Pertanto se è come penso, la radio in dotazione dovrebbe essere questa:Ely Shop l'unica cosa che può fare è regolare il passo forse diminuendolo in funzione dei giri motore per rendere l'eli meno reattivo al gas (senza esagerare chiaramente per non perdere in stabilità).

Claudio 63

KDS 450 SV
COPTEREX 450AE
KING2

Sigh, non conoscevo la radio in dotazione di quell'Hely...........oddio radio....
A questo punto non rimane che pensare seriamente di comprare una radio programmabile dignitosa, se ritieni di continuare con quest'hobby, è una di quelle cose che compri una volta e rimane per sempre.
Senza tante pretese.........anche una Spektrum Dx6i è perfetta.........va a ruba e se consulti qualche sito estero la trovi a poco.
Ciao, Marco

[raffamarcod]

l'unica cosa che puoi fare e spostare gli unibol delle leve che agiscono sul piatto sul buco più interno della squadretta servi che azionano il piatto ,per ammorbidirlo un pò e limitarne l'escursione


marcooooo sono a caserta il 4 giugno sono giù in sardegna fatti sentire ciao ciao