Help!!!! Disastro
 

ciao a tutti sono nuovo :) ho 2 problemi e ho deciso di registrarmi x chieere aiuto. l'anno scorso ho comprato un ez-copter jr007 l'ho ripreso 3 gg fa e volava tranquillamente. 1) lo spengo carico la batteria lo riaccendo e l'elicottero si alzava x circa 30 cm poi cadeva a terra. mettendo a menetta il gas prima si sentiva uno strano rumore l'ho smontato e ho constatato che il rumore è generato dall'elica superiore. ora non ricordo se prima di questo problema ho toccato sia il gain che il propotional. 2)ho deciso di toccare gain e propotional ed ora gira solo su se stesso senza piu decollare.... ora nn so il primo problema puo essere causato da queste due regolazioni?e di conseguenza anche il 2°pproblema deriva da gain e propotional? o ho fuso un motore? p.s. le corone sono intatte. in piu il led passa da verde a rosso mettendolo a manetta...
grazie a tutti spero possiate aiutarmi

proportional serve per regolare le rotazioni su se stesso quando i trim sulla radio non sono sufficienti quindi il girare su se stesso lo risolvi giocando col proportional...

led ROSSO = centralina chiede corrente e la batteria non la riesce a dare... può essere andata la batteria... un anno ferma e magari pure scarica...

Steve

quindi dici che è x quello che ora gira su se stesso e non decolla piu? e prima si alzava e ricadeva x la batteria?
anche se nei giorni precedenti ha funzionato^?
cosa succede se collego la batteria all'alimentatore mentre ho l'eli acceso?:D(nn l'ho fatto semplice curiosità)
cmq grazie ancora x le risposte. se sai cm posso verificare se effetivametne è la batteria senza doverla prima ricomprare mi faresti un favore:D

Vedi, tali elicotterini funzionano con batterie ai POLIMERI DI LITIO.
E' importante non scaricare mai troppo queste batterie, altrimenti si danneggiano IRREPARABILMENTE e perdono la capacità di assorbire e di conseguenza erogare energia.
Puoi aver involontariamente scaricato la batteria più del dovuto.
Sebbene vi sia un circuito che fa perdere potenza al modello x farti capire che è il momento x staccare, a volte in tale situazione può già essere troppo tardi e la frittata..è fatta..
Per cui dovresti prendere il tempo e staccare prima che l'heli inizi a perdere potenza.
Non dovevi toccare le altre impostazioni,adesso anzichè avere un problema, ne hai diversi..Per cui, andiamo per ordine: intanto direi di sostituire la batteria, poi vediamo che cosa fare per il resto..