compromesso curve passo e gas
 

ciao a tutti.......qualcuno sa darmi un buon compromesso tra curva passo e curva gas.....ho una optic 6 con un t rex 450 se gf.....gy401.......S 9257
ho impostato provvisoriamente una curva passo 0 25 50 75 100
e gas 0 43 72 83 100............
dunque l'eli mi fa questi problemi in hovering la coda è ferma ma quando affondo il gas tende ad andarsene un po in senso antiorario......ho provato ad aumentare la curva del gas 0 53 73.........etc. etc.....ma secondo me il problema sta nella curva del passo.....altra cosa il motore lo sento troppo basso di giri.....
ho impostato il gy401 con una sensibilità del 85% e sulla radio nel menu gyro 70%......

grazie anticipatamente.............antonio

La curva passo che hai postato ci dice poco..prova a dire quanti gradi di passo hai nelle varie posizioni e ti sapremo aiutare meglio:wink:

Anche se molto probabile è colpa del gyro....prova ad aumentare la sensibilità dalla radio......

Fai sapere:wink:

altra cosa importante...direi fondamentale...usi il governor o no?

no non uso il governor....voi che curve avete?.......

come primo punto ha senso mettere 0.... le pale devono iniziare a inclinarsi quando do gas......quindi al posto di zero è giusto mettere 30....ad esempio

premesso che non è un scenza esatta...ma una bsa di partenza su cui lavorare...io ho
gas in normal 0-inh-46-70 inh-inh-100
gas idle 1 100 - - 85 - - 100

passo in normal 40-45-48-50-inh-inh-100
passo in idle 0 - - 50 - - 100
se qualcosa non ti torna chiedi pure:wink:

è chiaro......quindi anche tu come passo parti da 40 e non da zero.....

Non voglio ripetermi... ne abbiamo già parlato di recente.
La curva passo non deve partire da 0 dove dovresti avere una incidenza di -10 oppure -11 gradi. Dovresti partire da un -2 gradi.
Ma se rispondo anche io è per segnalarti che quanto dici sul giro sembra completamente errato e sicuramente è lì il problema più grande.
Devi assegnare due valori in una levetta della radio per scegliervi tra normal e AVCS. Ho paura anche che la sensibilità sul giro dovrebbe essere a 0 perchè impostata dalla trasmittente (ma forse il comando della trasmittente prevale comunque). La scelta della levetta è preliminare al settaggio perchè il 401 si setta partendo dall'AVCS, poi passandolo in normal si può riscontrare il punto 0 sul codino (il punto in cui l'eli sta in hovering senza ruotare la coda).
Cerca quindi di trovare qualche post recente su questo 401
Ecco questo ne è uno http://www.baronerosso.it/forum/elim...futabe401.html

come ti ha detto anche lanco...ma la curva del passo come la hai settata?

Purtroppo questo è uno dei tanti problemi che affliggono il t-coso.
Non può volare a bassi giri.
La causa è la poca ascursione a disposizione del cursore che muove le manine, che a sua volta causa pochi gradi di escursione dei palini.
Ho potuto notare la differenza con il Mini Titan. Netta!!!
Per risolve, dovrai aumentare i giri rotore, in modo che i pochi gradi a disposizione per contrastare il rotore principale, vengano compensati dall'aumento di giri!
Dovrai munirti di un misuratore di passo e far si che i gradi siano i seguenti:
stick a 0 -2 gradi
stick a 25% -1 gradi
stick al 50% 0 gradi
stick al 75% +7/8 gradi (questo puoi metterlo secondo i tuoi gusti)
stick al 100% +11gradi
L'hovering in questo modo avverrà intorno ai 6/7° ed il rotore girerà molto più velocemente rendendo la coda più inchiodata!
Di contro (se sei principainte) avrai un modello moolto più reattivo e le batterie dureranno mooolto meno ed in caso di crash:shutup: romperai moolto di più.
C'è però un'altra soluzione, che ti permetterà di risolvere questo e tanti altri problemi:
COMPRA UN MINI TITAN:P


Luigi

P.S. Verifica il settaggio del giro come ti suggerisce Lanco

Ma senza governor, la curva gas x il passo suddetto la consiglieresti sempre lineare 0..100 (o che ne so 0..85) ?

ciao