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| | #3 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 22-01-2007
Messaggi: 2.157
| Citazione:
Puoi controlla il peso delle pale (ma non credo sia questo il problema). rimetti la testa e controlla che l'asse che tiene le manine portapale sia dritto. Poi metti le pale e controlla che abbiano la stessa incidenza. A questo punto hai verificato i problemi più comuni che provocano vibrazioni. Se non è qui il probòlema devi passare a controllare l'accoppiamento tra motore e corona e naturalmente che il telaio sia in regola e non ci siano viti allentate. controlla e vediamo se possiamo fermarci qui | |
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| | #4 (permalink) Top |
| User Data registr.: 30-12-2007 Residenza: pisa
Messaggi: 1.664
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Se andiamo alla cieca allora guarda se non hai stretto troppo le pale!...devono essere strette il giusto in maniera che si possano muovere ma non cadere, lo stesso vale anche per i palini di coda. Se hai le pale sciupate da un crash e mancano di materiale allora le devi sostituire. Ma se non ci dai altre informazioni si continuerà ad andare alla cieca! |
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| | #5 (permalink) Top |
| User Data registr.: 05-02-2009 Residenza: Roma
Messaggi: 9
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l'eli è nuovo. In un precedente crash si erano rotti diversi pezzi ed allora ho preso un nuovo belt senza elettronica (46 euro). Questo nuovo belt però vibra moltissimo. L'albero principale è dritto , mentre sembra che siano lenti i due portapale della testa.
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| | #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 30-12-2007 Residenza: pisa
Messaggi: 1.664
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Le pale devono essere strette il giusto nel senso che devono rimanere in posizione senza sforzo, cmq controlla l'albero smontandolo e fallo girare su un piano tipo lastra di vetro, poi controlla l'alberino che tiene i portapale nello stesso modo come ti hanno già detto. Le pale devono essere bilanciate. Poi ci sta che le vibrazioni dipendano dal rotore di coda, controlla come sopra! |
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