Mode Migliore Per Ely???
 

Quale e' il mode migliore per volare con ely? mode 1-2-3-4?

è una questione soggettiva, dipende qausi tutto da come inizi con il primo elicottero, che esso sia coassiale 4ch 6ch etc... non fa differenza, ma se ti abitui per esempio in Mode 2 andrai avanti cosi, non ti conviene cambiare e riniziare tutto da capo...

Tu con il lama v4 in che mode hai la radio esky?

I modi di folo più semplici ed intuitivi sono il 2 ed il 3 per gli elicotteri. Chiaro che si può volare anche in mode 1 e 4^_^!

Luigi

Per elicotteri è molto più intuitivo il mode 2....con l'uno non sono mai riuscito a tenere nemmeno l'hovering...appena provato col mode due, è stato "una passeggiata"

Ragazzi io ho iniziato con Mode 1 e mi sono sempre allenato con il simulatore con quello... mi state facendo venire i dubbi... :unsure:

Consiglio il 2 o il 3
per avere il piatto su uno stick solo,
se sarai un manico questi mode ti renderanno + semplice fare la caos :-)

usare il tasto cerca per favore...questa domanda si ripete da quandoè nato il radiocomando.
per aregar,già a dare consigli??B)
saluti yuri

modo migliore??
 

Ciao io sono un principiante come te e dal basso della mia esperienza e dai consigli sentiti dai vari maestri non esite un modo presico per volare dipende da come parti l'unica cosa che mi hanno spiegato che in futuro avere il piatto su un unico stick è meglio ma sinceramente ho visto all'opera qualche bel pilota che vola in mode 2 e l'eli lo fa fumare lo stesso

normalmente dovresti iniziare unificandoti ai mode usati da altri piloti presso il tuo campo di volo con i quali puoi scambiare collaudi e settaggi..in alternativa il mode 3 e' il migliore.....perche' e' il mio mode.................!!!!!!!!!!!:icon_rofl:icon_ro fl:icon_rofl

Io ho volato per diversi mesi in mode1... poi ho deciso di passare in mode2... ho avuto qualche settimana di difficoltà nel riorganizzare i movimenti, ma ora sono convinto della scelta. Trovo, nel mio caso, un pilotaggio più intuitivo...
ciao
davide

modo 3
 

Io volo o meglio ci provo in modo 3, provengo dal modo 1. Per le vacanze natalizie un mio amico mi ha fatto provare un coassiale in modo 1 e ho fatto fatica a farl ovolare decentemente....... E' dura cambiare il "modo" di volo!!!

Io volo in mode 1 e se tornassi indietro inizierei con il 2 o il 3... ad ogni modo si riesce a fare tutto in ogni mode. Per quello che mi riguarda l'unica manovra che mi risulta davvero dura anche solo pensare è il piro flip, al resto ci sto arrivando... ma è solo questione di allenamento! Cambiare mode significherebbe fare mesi di simulatore prima di riprendere in mano un eli vero... e non mi va proprio :(

credo che da mode1 a 3 non sia così lungo ...

Mode 2 e 3 semplificano un po' la vita quando non si è mai presa in mano una radio di un elicottero,secondo me,poi una volta che si ha qualche ora di pilotaggio (e/o simulatore) alle spalle,anche usando i mode 1 e 4 non cambia assolutamente niente,e' solo una questione di come si interpreta il modello,ci sono ottimi piloti che usano comandi di coda rovesciata o passo invertito,quindi......:fiu:
Cosa importante più che altro,da valutare,e fare in modo di non essere l'unico ,del proprio campo,ad usare quel tipo di mode,in maniera che in caso di aiuto,si possa passare la radio a qualcuno più esperto di fianco per cercare di limitare i danni ...:wink:
Ciiiiiauuuuuz !
P.s= mi fa' un po' strano rispondere ad un post di qualche anno fa,visto che chi lo ha aperto,magari ora monta le "barchette" statiche,ma visto che siamo stati re-indirizzati qui lo faccio lo stesso.....:lol:....

ciao:rolleyes:,ma scusa ... vedo che hai gia dei buoni eli piu simulatore

è una domanda di curiosità?:huh:

Ti hanno risposto quasi tutti allo stesso modo, ma è una domanda retorica?
Vedo che hai il 500 ed il 600, non intenderai cambiare:uhm:
Of Topic
Caro vecchio aregar come stai :P:P
sei una guest ora?:rolleyes:

ciao davide..io ho avuto il tuo stesso blocco ai PIroflip quando guidavo in mode 1...passato al mode 2 ho risoloto il blocco.....con questo non voglio insinuare che il mode 1 è peggio del 2 e via discorrendo....comunque non servono mesi e mesi per riprendere in mano un vero ely almeno parlo per me,io dopo 1 settimana intensa di similuatore e qualche volo pratico con l'Mcpx sono tornato a volare con un Ely vero come dici te...ciao

io insinuo

Io consiglio il mode2 per 2 motivi!...il primo perchè mi sembra il più naturale e il secondo è che in giro vedo più roba in mode2 quindi ce più disponibilità di merce nuova o usata che sia!

beh, tieni conto che il secondo motivo non è così rilevante perché quasi tutte le radio, dalle decenti alle buone, sono facilmente commutabili da modo1 a modo2 e viceversa, oppure hanno di serie tutti e quattro i modi

Ciao Rugrug non ho capito cosa volevi dirmi puoi essere piu chiaro??
Ciao e Buoni Voli(possibilmente rovesci):D

se segui la logica della mia citazione del tuo post, in particolare la frase "con questo non voglio insinuare che il mode1 è peggio del 2 e via discorrendo...", volevo semplicemente dire che se tu non vuoi insinuare, allora (scherzosamente) insinuo io ...


ora ti è più chiaro? :P

Ok.. Molto piu' chiaro ,allora avevo capito bene ,ma volevo la conferma ,sai io non mi permetto mai di INSINUARE sono un novellino quindi mi comporto da tale... Ciao

Se può servire ...
 

... posso riportare brevemente ciò che ho potuto osservare nella breve (almeno sinora) ma intensa carriera di Mirko.

Nel 2009, a Ozzano, Mirko si compero' il suo primo piccolo coassiale usato.
Le sere successive furono dedicate alle lezioni di volo casalinghe, ma essendo il sottoscritto abituato al modo 1 e non ritenendo di duplicare i radiocomandi a seconda di chi dei due fosse il pilota, trasmisi tale modo al neofita.

Il neo pilota supero' in breve tempo il maestro, passando attraverso eli sempre più performanti ed arrivando all'agonismo.
In quel contesto, da più parti ci fu suggerito di convertirlo quanto prima al modo 2, perché sarebbe stato "quasi indispensabile per partecipare a eventuali competizioni future di maggior livello".

Stabilimmo di prendere una decisione a valle di una settimana di simulatore in modo 2.
Al termine della prova, Mirko decise di restare in modo 1.

I risultati ottenuti sin'ora ci inducono a ritenere che non fu una decisione sbagliata.



Dalla premessa ho tratto che:

- Chi inizia si trova meglio in modo 2.

- La tradizione del proprio club, se in contrasto col modo 2, potrebbe indurre il neofita ad utilizzare un modo diverso, al fine di poter far settare/provare i modelli da piloti più esperti.
Prima di cambiare modo, occorre considerare che la moderna tecnologia può aiutare: il collegamento in doppio comando (i due TX possono avere modi diversi), il binding temporaneo con un radiocomando del pilota esperto (se della stessa marca/tipologia) o una serie di conversioni della radio del neofita da modo 2 a quello del pilota esperto e viceversa (se la radio lo consente).

- Se si e' già abituati a un modo particolare, non e' necessario convertirsi per poter migliorare la propria abilita' di pilotaggio.

- Dopo un certo numero di voli, credo che il cervello trasmetta i movimenti all'elicottero indipendentemente da quale sia l'interfaccia, che, al momento, passa necessariamente dalle dita agli stick.


Marco:modelrc: