Giroscopio, virate "intenzionali" e trim della coda

[Tom_1971]

Originalmente inviato da tonyclifton

Il giroscopio (con blocco di coda) mantiene la posizione della coda quando non sei tu ad impartire il comando, funziona proprio così...

Ma che differenza c'è tra giroscopio con e senza blocco di coda? Non servono tutti e due a stabilizzare la direzione della coda dell'elicottero? Cambia solo l'efficacia con cui lo fanno oppure si tratta proprio di due oggetti diversi che fanno cose diverse?
Domando tanto per conoscenza; ai fini di quello che devo fare io (imparare a volare con l'honey bee a passo fisso) quello che conta è il risultato col giroscopio di serie, sia quello che sia (cioè senza blocco, credo).