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Vecchio 21 agosto 08, 00:53   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di vincenzo1200
 
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Originalmente inviato da coderzone77 Visualizza messaggio
Comunque:
trattandosi di un elicottero coassiale è normale che durante le curve (tu intendi rotazione eh ? ) l'eli o salga o scenda un pò nonostante tu tenga il gas invariato.
Sai che il coassiale riesce ad effettuare la rotazione variando la velocità delle pale A e B ? quindi varia la velocità dei motori l'un rispetto all'altro...
Se uno dei motori è anche solo leggermente + potente dell'altro è normale che un pò si perda quota.
non solo : il motore A ha comunque sempre un carico maggiore (oltre alla pale A ha a carico anche il flybar )
Si ma la cosa fastidiosa e che devo dare o togliere gas quando giro o a dx o sx. Poi l'eli non riesco a mantenerlo fermo in aria, sale e scnede e stesso questo lo fa andare avanti o di lato
vincenzo1200 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 agosto 08, 00:55   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da vincenzo1200 Visualizza messaggio
Si ma la cosa fastidiosa e che devo dare o togliere gas quando giro o a dx o sx. Poi l'eli non riesco a mantenerlo fermo in aria, sale e scnede e stesso questo lo fa andare avanti o di lato
quanto gas devi dargli, tanto o poco ? (qualche correzione ci vuole sempre, altrimenti che gusto ci sarebbe ? anche io devo darle con il mio, ma chiaramente adesso molto meno dopo aver aggiustato il prop)
ti va anche in avanti o di lato da solo ?
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