Webra 61 montaggio fascia elastica

[jetstream]

grazie, una volta pulito il pistone ho notato un altro segno e se metto la fascia li come dici tu va a lavorare in mezzo alle due luci

un altra cosa, quando la fascia è chiusa aderente al pistone è libera di girare intorno al pistone, è normale ? oppure quando il pistone è dentro la camicia la fascia rimane ferma ?

[style90.me]

Originalmente inviato da jetstream

grazie, una volta pulito il pistone ho notato un altro segno e se metto la fascia li come dici tu va a lavorare in mezzo alle due luci

un altra cosa, quando la fascia è chiusa aderente al pistone è libera di girare intorno al pistone, è normale ? oppure quando il pistone è dentro la camicia la fascia rimane ferma ?

No, non è normale che la fascia sia libera di girare, perché durante il funzionamento probabilmente si sposterà, ed andrà a finire con le estremità dentro qualche luce, con esiti disastrosi per l'accoppiamento. Nella foto si vede il punto in cui ci dovrebbe essere la spinetta che non consente alla fascia di girare. Se non c'è, è un gran problema, perché dovrai fare il possibile per ripristinarla. Fatta questa operazione (non semplice, lo capisco), puoi girare il pistone e farlo lavorare con la chiusura della fascia sulla parete tra i due lavaggi.

[jetstream]

Il motore è sempre stato montato su un jet ranger 206 ha girato per 2 pieni 12 anni fa e poi è rimasto fermo, era stato messo anche l after run ma forse 12 anni erano un po' troppi e il motore era tutto bloccato con una patina marrone, ora è perfetto tranne per quella spinetta, come posso crearla con un pezzo di acciaio armonico ? Non ne ho la più pallida idea
Cioè se metto un pezzo di ferro in quel forellino non si riga tutta la camicia ?

[pieromuzio]

Originalmente inviato da jetstream

Il motore è sempre stato montato su un jet ranger 206 ha girato per 2 pieni 12 anni fa e poi è rimasto fermo, era stato messo anche l after run ma forse 12 anni erano un po' troppi e il motore era tutto bloccato con una patina marrone, ora è perfetto tranne per quella spinetta, come posso crearla con un pezzo di acciaio armonico ? Non ne ho la più pallida idea
Cioè se metto un pezzo di ferro in quel forellino non si riga tutta la camicia ?

Se l'hai sempre avuto tu è probabile che la spina ti sia uscita mentre lo smontavi.
Sono inserite a pressione leggermente forzate. Questo è il tipo parallelo al cielo del pistone. Però nelle produzioni molte erano molli, errore di produzione, ma pur muovendosi sul fianco della camicia essendo bombate non facevano danni, però aprendolo occorreva e occorre saperlo dovrebbe esserre 1mm o 0,8 x 5,00 o simili. Però non confonderla con "un pezzo di ferro". Si può fare o comperare (trovandola) ma inserendola a pressione, legnetto martelletto.......sembra facile, ma nulla lo è............

Visto che sei di milano fatta la misura o con il pistone prova da "SANDON" (Il re delle spine - rullini - punzoni ecc. ) in Via MacMahon a dx subito dopo il semaforo venendo dalla via Caracciolo, da P.za Firenze. E' una vecchia ferramenta di qualità e ben specializzata e sanno tutto o quasi. Spero che non chiudano per sempre magari proprio per il fine anno. Da anni accade proprio così purtroppo.

Saluti.

Piero Muzio - FAI 241

[rullo]

Ciao Jetstream

se il motore ha girato un poco dovresti anche poter vedere, all'interno della camicia, il punto dove la spaccatura della fascia ha lavorato; infatti le due stremità appuntite della stessa dovrebbero aver lasciato una leggera rigatura superficiale. Potrebbe anche non vedersi nulla però, perchè tale rigatura potrebbe confondersi con altre presenti, quindi prendi questo consiglio come la riprova di dove la fascia ha lavorato in precedenza non come certezza!!!!
Montare una fascia in una posizione diversa da quella originale significa rifare completamente il rodaggio aumentandone l'usura drasticamente ( quella in foto è montata sottosopra come dice giustamente Piero Muzio ).
Per ripristinare la spina forse ti conviene farla al tornio partendo da un diametro che la fa entrare libera, poi aumenti il diametro finchè non senti interferenza , a questo punto la rifai con qualche centesimino in più e la butti dentro con martellino a forza finchè la testa non stà sotto il filo del mantello. Non è facile pernulla........sopratutto se lavori con acciai duri.

In bocca al lupo...

Luca

[jetstream]

grazie a tutti, domani faccio una telefonata da Sandon, se non ne ha o è chiuso chiedo al mio negoziante di fiducia, se anche lui non ne ha smonto un motore che non uso e li dovrebbe esserci, domani vi aggiorno

[jetstream]

brutte notizie, la ferramenta Sandon è chiusa e non so se per sempre perchè nello spazio dell'insegna è vuoto, il mio negoziante non ne ha e la webra è fallita, come posso fare