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Vecchio 05 luglio 17, 23:31   #71 (permalink)  Top
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io sto pensando seriamente ad un Vario a benzina...lo Shweizer 300 mi piace davvero tanto!!
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Vecchio 06 luglio 17, 00:21   #72 (permalink)  Top
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ho preso queste

https://www.rcmoment.com/helicopter-.../p-rm3607.html

le conosci?

Costano il giusto e sono in fibra di vetro, spero siano più adatte ad un volato "tranquillo"come quello che voglio fare io; e sono curioso di vedere se cambia qualcosa nel beccheggio di cui all'oggetto della discussione.

Saluti
Si, queste le abbiamo usate, ma poi abbiamo preferito quelle in carbonio da circa 25$. Bisogna bilanciarle bene, perché abbiamo riscontrato anche 2 gr di differenza.
Buon lavoro quello della riparazione della corona. Giusto come ti è stato consigliato, fai esperienza con il nitro, e poi passi alla benzina. Ma alza i giri motore, e stai tranquillo che il trex 600 non si rompe.
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Extra 300 S con Supertigre G 90 gasser # TRex 600 con OS-ASP 52 gasser # con ASP 91HR gasser # con TT 53 RL gasser # MG53 con DLE 20 # PS14 CON FOX78 http://www.youtube.com/user/Solobenza. Placido.
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Vecchio 06 luglio 17, 01:07   #73 (permalink)  Top
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https://m.it.aliexpress.com/s/item/3...reSoJ#autostay

Ecco, adesso uso queste, e ci faccio acro con i miei 600.
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Vecchio 06 luglio 17, 13:25   #74 (permalink)  Top
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Purtroppo l'unico vero grosso problema è la disponibilità di tempo....mi sto riavvicinando al modellismo grattando minuti liberi dal lavoro e dalla famiglia.....

Orbene, insieme al trex 600 "ad albero" ho acquistato anche una meccanica incidentata di un trex 600 a cinghia.

Dispongo anche di due motori ASP S91HR (https://hobbyking.com/it_it/asp-s91h...ow-engine.html) uno dei quali ha un pistone compromesso, l'altro è nuovo di pacco. L'idea (avventura ) sarebbe di rimettere insieme il tutto sotto forma di "gasser" e, contemporaneamente , mantenere illeso ( ) l'altro elicottero a nitro per volare in sicurezza.

Mi resta da capire se la meccanica del rex è compatibile con un motore come quello e se qualcuno lo ha già preso come base per una trasformazione ( mi sembra di averlo già intravisto nella mega discussione ). Sicuramente un motore di pari taglia con l'Os comporterebbe minori interventi, e penso al supporto motore, gruppo frizione fiancate etc, etc etc.

Saluti
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Vecchio 06 luglio 17, 23:56   #75 (permalink)  Top
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Purtroppo l'unico vero grosso problema è la disponibilità di tempo....mi sto riavvicinando al modellismo grattando minuti liberi dal lavoro e dalla famiglia.....

Orbene, insieme al trex 600 "ad albero" ho acquistato anche una meccanica incidentata di un trex 600 a cinghia.

Dispongo anche di due motori ASP S91HR (https://hobbyking.com/it_it/asp-s91h...ow-engine.html) uno dei quali ha un pistone compromesso, l'altro è nuovo di pacco. L'idea (avventura ) sarebbe di rimettere insieme il tutto sotto forma di "gasser" e, contemporaneamente , mantenere illeso ( ) l'altro elicottero a nitro per volare in sicurezza.

Mi resta da capire se la meccanica del rex è compatibile con un motore come quello e se qualcuno lo ha già preso come base per una trasformazione ( mi sembra di averlo già intravisto nella mega discussione ). Sicuramente un motore di pari taglia con l'Os comporterebbe minori interventi, e penso al supporto motore, gruppo frizione fiancate etc, etc etc.

Saluti
Si, ne ho parlato nella mia discussione, da pag. 332. Il motore ASP 91 HR trasformato a benzina va bene, e consente un bel volo acrobatico con temperature che vanno dai 132° sulla testata, e 76° al tappo, con regime da 11.800 a 12.500 rpm. Non uso governor. Sistema flybarless 3G. Trovi anche qualche video. Questo motore appartiene alla classe 90, cioè quelli cha vanno dai 90 ai 120; tutti questi motori, compresi gli OS dal 90 al 105, hanno le stesse dimensioni del carter, e nascono per i modelli classe 90 o 700. Non puoi montarli, quindi, direttamente su un 600 se non apportando al modello significative modifiche. Nella discussione trovi molto materiale.
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Vecchio 07 luglio 17, 13:49   #76 (permalink)  Top
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Oscar Basta Non Rompere con sti cavolo di motori a pistoni.
Sei un impresario ricco e pieno di risorse quindi devi prendere in considerazione una bella meccanica a turbina
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Vecchio 07 luglio 17, 19:43   #77 (permalink)  Top
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Ti rispondo in privato,qui sarei espulso all'istante!
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Vecchio 07 luglio 17, 21:00   #78 (permalink)  Top
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Ti rispondo in privato,qui sarei espulso all'istante!
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Vecchio 07 luglio 17, 23:33   #79 (permalink)  Top
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a proposito...Auguroni Placido!!!!
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Vecchio 10 luglio 17, 17:35   #80 (permalink)  Top
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a proposito...Auguroni Placido!!!!
Grazie, 🙏 🙏
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