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30 gennaio 16, 12:59 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 30-01-2010
Messaggi: 3.604
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Perdonate il fuori tema ma è inutile aprire una discussione apposita. Per Style ed altri interessati. Mentre mi dedicavo alla ricerca di alcuni pezzi vintage OPS, per il nuovo progetto a ventola intubata nitro, ho trovato una foto di un motore vintage forse OPS 61 che aveva il cuscinetto sul bottone di manovella. Al momento ho perso la foto ma appena la trovo vi informerò. Chi sa se quel motore potrebbe essere adatto per una bella trasformazione a benzina. Scusate OT. Saluti |
30 gennaio 16, 15:34 | #12 (permalink) Top | |
User | Citazione:
non lo leggi più perché, e questo è un vanto di questo splendido forum, BaroneRosso ha un gruppo di Moderatori molto efficiente, molto attento, e molto pronto ad intervenire tutte le volte che ce n'è bisogno. Il flame va immediatamente disattivato, e loro in un istante .... sbam.... E' ovvio che chi cerca un aiuto, abbia bisogno di consigli che lo instradino correttamente, e non invece di messaggi che, ironia o non ironia, lo mettano completamente fuori strada, ed anche a rischio personale.
__________________ Extra 300 S con Supertigre G 90 gasser # TRex 600 con OS-ASP 52 gasser # con ASP 91HR gasser # con TT 53 RL gasser # MG53 con DLE 20 # PS14 CON FOX78 http://www.youtube.com/user/Solobenza. Placido. | |
30 gennaio 16, 15:42 | #13 (permalink) Top | |
User | Citazione:
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01 febbraio 16, 20:29 | #16 (permalink) Top | |
User Data registr.: 25-06-2012 Residenza: garlasco
Messaggi: 2.389
| Citazione:
un saluto e un abbraccio a tutti e due!!
__________________ esperienza è il nome che diamo ai nostri sbagli | |
01 febbraio 16, 23:26 | #17 (permalink) Top |
User |
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