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lucaf3a 28 dicembre 12 12:44

Collaudo Gaui nx4
 
2 Allegato/i
Salve anche se ormai l'elettrico sta oscurando sempre piu lo scoppio io da nostalgico dell'odore di miscela e stufo dei soliti 600 mi sono fatto questo gioiellino, vi posso assicurare che vola come un classe 700 ed è divertentissimo, e poi consuma quasi come una macchinetta a scoppio ahahah

Traffyc 28 dicembre 12 14:37

finalmente
 
Citazione:

Originalmente inviato da lucaf3a (Messaggio 3551739)
Salve anche se ormai l'elettrico sta oscurando sempre piu lo scoppio io da nostalgico dell'odore di miscela e stufo dei soliti 600 mi sono fatto questo gioiellino, vi posso assicurare che vola come un classe 700 ed è divertentissimo, e poi consuma quasi come una macchinetta a scoppio ahahah


...ciao Luca,,finalmente una notizia nuova sul forum,,,e una bella novità...
complimenti!|!!!

PS. che motore hai ???

Ciao

lucaf3a 28 dicembre 12 15:03

Ciao ho un os 37 marchiato GAUI con lo scarico GAUI studiato apposta per questo modello, devo dire che è una combinazione giusta, è come avere un 700 con un 120 Yamada però in pale da 430 mm una piccola scheggia

Traffyc 28 dicembre 12 16:53

bello....
 
Citazione:

Originalmente inviato da lucaf3a (Messaggio 3551921)
Ciao ho un os 37 marchiato GAUI con lo scarico GAUI studiato apposta per questo modello, devo dire che è una combinazione giusta, è come avere un 700 con un 120 Yamada però in pale da 430 mm una piccola scheggia



passo , giri in idleup---^^??

Luka95 30 dicembre 12 10:20

curiosità curiosità curiosità!
ci stavo facendo un pensierino e mi interessa molto!
qualità meccanica? setup? costo complessivo?

scusa l'interrogatorio :lol:

lucaf3a 30 dicembre 12 10:35

Allora la meccanica è davvero fatta bene, i materiali sono ottimi, io ho preso la scatola completa anche di servi e vbar ma lo si può allestire tranquillamente con gli ALIGN 510 per intenderci va comunque benissimo.
In questi primi voli sto volando un po' grasso ma comunque abbiamo superato abbondantemente i 2000 giri l ultimo volo 2350 giri, giri se mi consenti dei suoi rivali di classe ma elettrici... Con il vantaggio che é a scoppio riempì il serbatoio e vai e con un litro di miscela ti divertì il triplo che con un 600 nitro.
Adesso sto volando con +11 -11 gradi durante i primi voli ma sento che si può fare di più per ora va bene così reattivissimo e in manovre come il metronomo laterale non cala mai il motore.

lucaf3a 30 dicembre 12 10:39

1 Allegato/i
Qualche foto della meccanica

lucaf3a 30 dicembre 12 10:41

1 Allegato/i
In fase di montaggio

lucaf3a 30 dicembre 12 10:44

1 Allegato/i
Prima del collaudo

CescoP 30 dicembre 12 11:46

Davvero un gioiellino...complimenti!!
Se possibile metterei anche un video base, avviamento-hovering-volato?!

CescoP


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